14 отзывов о Suzuki Grand Vitara (5d)

Надійне і позашляховик авто. Мені не вистачало динаміки, а також не подобався розхід палива. В цілому машинка надійна. За весь час користування не підводила. Після пробігу 100 тис ззаду справа почало щось стукати, з'ясувалося задня шарова. Все б нічо але вона інтегрована в ричаг. Нарахували офіціали більше штуки долл. Я звернувся до умільців які реставрують шарові та інше на грузових авто, дали гарантію 50 тис. Все вдалося.

Автомобілем володію 11-років, пробіг на цей час 160 т.км Дуже легке в керуванні та проходиме авто. Обезшумка та комфорт підвіски в рази вища, як в дорестайлі. Переважно використовується в сімейних цілях до пересування по місту.

Высокая проходимость, клиренс, высокая посадка, симпатичный внешний вид, надежность ходовой- это неотъемлемые плюсы. Шумность в ходу, простота отделки салона, маленький багажник с находящимся в нем газовом балоне. Четыре ступени коробки- это не для трассы. Затратным ремонтом обернулась трещина ГБЦ.

Очень хороший автомобиль, все плюсы, расход 13 газа, единственный минус плохая шумоизоляция.

Повний фул, машинка практично невбиваєма, всюдихід на будь-якому покритті, 100 000 тис. експлуатації нічого не мінялось крім втулок стабілізатора, сама головна проблема в даному авто це шумоізоляція авто, зимою на літній резині їде нічим не гірше ніж на зимовій, просто тормозний шлях трохи довший, проблема авто ще можна відзначити в заміні лампочок габаритів задніх і передніх, більше проблем у цієї машини не було.

Доброго времени суток всем !!! Про Suzuki Grand Vitara могу сказать что это отличная машина для города и за его пределами. Хороший клиренс 200 мм. Полный набор внедорожных функций. До статуса настоящего внедорожника не хватает только рамной конструкции и 2-х 3-х см клиренса. Постоянный полный привод никогда не подводил, особенно зимой. Отличные углы свеса. Хотел бы отметить отличную тормозную систему. Двигатель объемом 2.4 весьма резвый. Комфортная удобное а главное высокая посадка в кресле водителя с хорошей обзорностью. Мой рост 190 см., а до потолка с учетом люка еще пару тройку см запаса . Хорошая кожа в салоне. Очень удобная функция без ключевого доступа к машине и без ключевого запуска двигателя (Вставлял ключ в машину только два раза за много лет, и то по причине разрядке батарейки в брелочке).

2,4 л. ноябрь 2010 года прошла 6500 км. сверчков нет, по городу 9-10 литров. (просто после разгона до 60 ки./час педаль газа надо держать в одном положении, стараться газовать меньше) На трассе 12,1-16 л.на 100 км в зависимости от манеры вождения 110-180кмю/час. проверено. Да жестковата, но это внедорожнтк а не паркетник и не спортивная машина. Неисправностей нет, доволен полностью. Машина для семьи и поездок за город.

Машина очень надёжная и крепкая.За 4 года ни одной поломки.По городу потребляет 15 литров,по трассе 10-12.Не жёсткая.Очень достойная машина.На родной резине зимой по гололёду и снегу ведёт себя лучше,чем зимней нокиан. На разгончик слабовата,да это от неё и не требуется,в конце концов,не гоночная.

машинка проверенная,проходимость СУПЕР! немного табуретка,а так вообщем эсли просто кататься,то расход не очень радует

Машина супер. По снегу супер на трасе супер в лесу отлично. Расх по городу 10-12 по трасе 8-9 л100км.

Хороший автомобиль на все случаи жизни.Немного жестковат - но это дает хорошую устойчивость на больших скоростях. Немного проложил задний пластик антискрипом.

С двигателем 2.4 то что надо

НИЧЕГО лучше из Японии сегодня за такое количество бумаги-гривны НЕ НАЙДЁТЕ!!!

Гарно,круто,но дорого.На дороге жостко.МС2.0 АТ иногда тупит.Жрет больше чем указано.В остальном машина клас.