Отзыв о Skoda Fabia 2011

дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Пробег 15 000 - попал в аварию, пришлось менять крыло, бампер, фару по КАСКО. Проблем с заменой не было никаких - первый раз приехал на осмотр к диллеру - мастер посмотрел, заказал детали, через 3 дня их доставили в салон и еще через 3 дня мне вернули уже целый автомобиль. Пробег 45 000 - на очередном ТО выявили люфт в ступице переднего колеса - поменяли по гарантии через неделю после ТО, так как ступицы в наличии не было - диллер ее заказывал, доставка 4 дня заняла. Пробег 60 000 - сломался дворник с водительской стороны - по программе Гарантия мобильности от шкоды бесплатно на эвакуаторе отвезли машину к диллеру, там за 1 день все отремонтировали. Пробег 90 000 - опять сломался водительский дворник. Гарантия кончилась к этому времени так что пришлось ремонтировать самому. Как оказалось это проблема всех Фабий - износ шарнира на трапеции дворника с водительской стороны из-за чего соскакивает тяга от мотора стклоочистителя. Чтобы не менять всю трапецию воспользовался советом бывалых, просверлил отверстие в шарнире и закрепил тягу винтом намертво - теперь не отвалится, пока вроде работает. Двигателю не хватает крутящего момента на маленьких оборотах при движении по глубокому снегу из-за чего машина у меня постоянно застревала в снегу зимой. Купил цепи на передние колеса и проблемы не стало, проходимость повысилась раза в 3, теперь я могу заезжать даже в те места куда только на внедорожнике въехать можно. Однако появилась другая проблема - если она теперь застревает то очень глубоко и без посторонней помощи и троса уже не выбраться - пока вот не придумал как это победить.