- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн3
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
1-2 года | Время владения |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Мотор 2.0, КПП механическая 6ст, Пробег 210 тыс.км. Этот автомобиль всегда оставался в стороне от моего внимания, но потом всё изменилось. Вокруг меня многие люди ездили на таких авто и рекламировали. В итоге решил и я приобрести такой аппарат.
На моё удивление автомобиль показал себя с хорошей стороны. Все неудобства которые я нашёл, это електро ручник, который автоматически устанавливается постоянно, и очень короткие первые 3 передачи в КПП. Это очень неудобно в городе. Но уже привык. Иногда включаюсь просто через передачу, с 1й на 3ю или со 2й на 4ю... В остальном автомобиль прекрасен. Это огромный багажник, панорамная крыша, климат контроль, круиз контроль, удобные сиденья, множество органайзеров и т.д. и всё это за доступную и вменяемую цену 6000$. Да, есть всякие мелкие недочёты, но цена всё перекрывает.
Подробный видеообзор Вы можете посмотреть в Ютубе на канале "Auto Sculptor".