330 отзывов о Renault Megane

езжу 4-ый год. машина комфортная. хорошо идет по трассе. особых хлопот не доставляет. за это время ремонту подвергалась: подвеска и отваливался проводок от кнопки запуска, регулярно перегорают лампочки. вложений для ремонта много не потребовалось.

Машина не может не радовать своим внешним видом после рестайлинга, Мягкая отделка без китайской, корейской дешевизны, ни одного сверчка, удобный, вместительный подлокотник который не мешается.По обслуживанию пока ничего сказать не могу т.к. пробег маленький.По мере возможности буду обновлять свой отзыв...

Владел меганом 2 3 года, наездил 60 000 км, когда покупал было уже 90 000. Продавал с пробегом уже 150 000. Продается плохо - за 3 месяца позвонил 1 человек, он и забрал. Места в салоне очень много, сзади сидеть удобно, но если в салоне 3-4 человека разгоняться меган перестает вообще и на светофорах вас будут обгонять даже велосипедисты. Расход средний на механике показывал летом 7,5 , зимой 9,2 литра и это 92 бензина. Материалы отделки салона довольно хорошие, пластик, в основном, мягкий. ЛКП не очень, сколы появляются часто, но кузов оцинкованный, даже намека на ржавчину нигде не было. Огромный багажник. В Задние фары заползали мухи - лючок не совсем герметичен. В поддоне запаски стала появляться вода, так и не разобрался откуда. Головной свет - линзованный, просто изумительный. Лампочки перегорали каждые 2-3 тыс. км, менять не очень просто, но приноровиться можно. Лючок бензобака закрывается центральным замком, но зимой надо смазывать силиконом, иначе примерзнет. Климат слабенький, зимой печка греется только на ходу - вот это реально напрягало. Шумка заводская на 5, Ни один одноклассник не сравниться, шины только надо ставить нормальные, заводской бриджстоун - фигня. Клиренс как у паркетника - 175мм (экстрим, турецкая сборка). АБС зимой работает изумительно. Двигатель не ест масло, ни грамма не доливал от замены до замены - каждые 10 000 км. Ручки дверей со временем ободрались от колец на пальцах. Зимой кожа рычага переключения передач замерзла (было около -25) и отломалось пластиковое крепление. Подвеска очень мягкая и не гремучая. На скорости по трассе в поворотах машину раскачивает, но это плата за высокий клиренс. Заводится всегда с первого раза в любой мороз. Если кто собрался брать - берите, не пожалеете.

Оригинальный, узнаваемый дизайн, комфорт за рулем. Не оправдал ожиданий.

Рено --Меган это моя первая машина!!! Купил месяц назад с пробегом 110 т км !!! Сразу поменял колодки и наконечники ! Остальное все в норме !!! И в городе и на трассе машина ведет себя неплохо !! Шумка хорошая скорость набирает быстро подвеска мягкая !!!р До этого катался на чужих Ладах и новых и подержанных !!! Так по сравнению с Жигулями Мегашка Космический корабль !!!

Стал владельцем, Мегана\'\' в 2006 году. Понравился салон,панель,рычаг ручного тормоза и огромный багажник! Машина имеет хорошую обзорность,отменные тормоза,хорошую управляемость. Замена ламп ближнего света - это полный ,;геморой\'\'. В основном почему то горели с правой стороны ( 4 раза) Кондиционер с климатом работал отлично,как поставил 20 градусов,что зимой, что летом и никаких проблем. До 70 000 км масло практически не ел , от ТО до ТО, после стал подъедать 500 - 700 грамм за 15000 км. Машина заводилась в мороз легко, даже в -32 градуса. В общем, Меган\'\' оставил хорошие воспоминания.

Несмотря на крайне аскетичную внешность и простоту интерьера, автомобиль полностью соответствует своему классу. Не вызывает повышенного интереса у ГИБДД.

В 96 году, наверное, эта машина была мечтою многих автомобилистов. А сейчас этой машиной никого не удивишь, Машина не большая и не совсем маленькая.

Машина у меня 2,5 года, за свои деньги лучше чем ожидал. Если бы можно было купить меган 2 с нуля, взял бы не задумываясь. не верте тем, кто говорит что французы плохие тачки, это полный бред.

Один из лучших седанов своего времени по дизайну. Удобен. Места достаточно в салоне и в багажнике. Ни разу не подвел. Двигатель работает тихо. Хорошо подходит для дальних поездок. Кондиционер мощный, можно простыть.

Купил данное авто с рук, с пробегом 47 тыс. км. Очень понравился дизайн кузова, это кстати не прошло и до сих пор, а также невероятное множество (для такого класса авто) опций. Подходишь к машине, а она уже открыта, не надо ключ из кармана доставать, отошёл - закрылась. Если полные руки, то очень удобно. Кто в теме - знает). Кнопка "Старт-Стоп", круиз, двухзонный климат, датчики света и дождя, bluetooth, управление магнитолой на руле, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, обогрев сидений, информативный бортовой компьютер (в Тойоте Камри 2010г. в., например, в максимальной комплектации нет моментального расхода топлива, а здесь есть). Безопасность: четыре подушки, ABS, EBD, Brake Assist, ASR, ESP - для такого класса авто вполне достаточно. Хороший, мягкий пластик на торпеде и передних дверях, отчего последние закрываются приятным звуком, как в дорогом авто. Машина очень резвая. Вариатор - сила. Дизайн салона хорош, но дерьмовая обивка сидений. Пришлось перешивать. Просторный багажник. Расход топлива: город 11,5/100. Решил эту проблему установкой ГБО.

Автомобилем очень довольна!! Владею с 2014 года. У меня обновленный. 1,6 СVTЛично для меня все идеально! Нет азиатской дешевезны в виде хромированных накладок, или глянцевых вставок. Панель вся мягкая. Ничего не хрустит. Конечно рано, судить, но все же... Ездила всегда исключительно на хэтчбеках. Этот самый высокий, во двор зимой заезжать можно не боясь застрять или задеть дном. Расход летом при постоянном включенном климат-контроле 8,3. Зимой машина прогревается минут по 20, поэтому выходит около 10,5. В сервис ездила только на ТО. Нареканий вообще никаких. Марку Renault любим всей семьей. Отец и брат ездят на Renault Fluence. Тоже очень довольны. До Megane думала что у Renault есть только Logan, но это оказалось не так!!))) Посоветую всем такой авто!

Купили автомобиль два года назад, зарекомендовал себя с хорошей стороны. Автомобиль вместительный, создан для семьи. Когда переключаешь скорости, то набирает ее медленно, но потом все компенсирует. На дороге надежный и энергичный.

Здравствуйте, хочу рассказать вам о своём автомобиле Renault Megane 2. Я её покупала не новую, а уже поддержанную. Сама машина была выпущена в 2005 году, но знаете для её лет я была очень удивлена её состоянием, как внутренним, так и внешним. Во-первых хочу отметить идеальную тишину в салоне, если тебе звонят по телефону и ты начинаешь разговаривать, то все думают что ты сидишь в очень тихом месте, исходя из того, что машине уже 10 лет. Любая другая в таком возрасте вся гремит, трещит. Устойчивость на дороге очень хорошая, руль прям повторяет все движения. Внешний вид машинки привлекательный конечно, но мне больше понравился комфортный и уютный салон, как спереди, так и сзади. Нет такого ощущения, что на табуретке едешь! Очень всё удобно и мягко)Единственный минус, на мой взгляд, это короткая коробка передач, там надо крутить её и крутить аж до 3000 тыс. оборотов. Ну а в принципе модель очень интересная и не чуть не уступает рейсталинговым(обновлённым) версиям! У каждого своё мнение, на вкус и цвет товарищей нет! Спасибо за внимание)Хороших покупок Вам!

В общем машина не плохая, но вот что касается качества... Только из-за него я сначала дал себе слова больше в жизни не связываться с Рено, а теперь всерьез задумался над досрочной сменой авто. Мне машина нужна что бы ездить, а не... ездить по сервисам.

Люди не покупайте автомобили марки Рено. Купила Меган 2 года назад и 10 раз пожалела. Когда покупаешь новую машину за 700000, думаешь, что в сервис будешь ездить только на ТО. Не тут то было. Сыпится как старая, просто ужааас. Да еще и поломки механики во время не находят, а находятся они, тогда, когда заканчивается гарантия на запчасти. К Исаеву Николаю претензий нет, Сайфетгалиев Рамиль

Я владелец Мегана в кузове "универсал". Считаю, что в этом классе одна из лучших машин. Есть, с чем сравнивать, было около 40- ка разных машин в пользовании.

Недавно попробовал в действии Renault Megane 2 и понял что машина то, что нужно. Мне очень понравилось в нём то, что в нём присутствует отличная и качественная подвеска (про неё ещё говорят "неубиваемая"). В машине очень качественный климат контроль, который быстро нагревает и охлаждает воздух в салоне. Акустическая система в машине средняя. Автомобиль имеет привлекающий дизайн как спереди, так и сзади. Во время езды вы будете получать огромное количество удовольствия потому что Renault Megane 2 довольно комфортная машина. Довольно плавное, чёткое и лёгкое переключение передач.В случае поломки автомобиля вы не избежите визита в СТО. Это связано с тем что все узлы и детали в двигателе закрыты и к ним невозможно добраться без использования специального оборудования.Рекомендую машину всем любителям серии Renault Megane.

Купил автомобиль только из-за того, что влюбился в его внешний вид. Это Рено меган купе 2011г. Двигатель 2 литра. Выбирали авто и вдруг увидели его, Жена сказала: я хочу только его. Проездил 180 000 км. Ни одной поломки. Выдержал любую температуру от -35 до +40. Выдержал все дороги, как трасса, песок, грунтовка. Сейчас отдал сыну, было жалко, но решили поберечь нашу "Малышку".

Супер!Взял по скидкам за 805+весь фарш вплоть до профессионального аудио!До того был Логан 1.6/16 клап+автомат.В мегане понял что это мой автомобиль.