| Привод |
Хорошая эргономика.Низкий расход топлива.Комфорт без наворотов.Простота в повседневном обслуживании.Возможность купить запчасти по нормальной цене.Хорошая управляемость.
Шум есть, но он и предполагался.Сверчки в дверях, надо бы немного облагородить пластмассу.
В 2004г. знакомый переправил из Германии, авто было 3 года и 72тыс. км пробега, 1, 5 дизель. Сразу поменял ремни с роликами+фильтра, масла, колодки и наконечники. Через год вылезли проблемы с генератором-ремонт 8тыс. , в этом году поменял передние стойки хотя в принципе можно было еще поездить, все остальное в плановом порядке. Т. к. есть еще одна машина, эта предназначалась для хозяйства: что-то привезти, съездить на рыбалку и т. д.В целом машина супер - заводится и в мороз без проблем, мощности двигателя вполне хватает, хорошая приемистость, несмотря на большой объем с печкой о кондиционером все в порядке, отличная маневренность. Вместительность - отдельное большое достоинство - в какую еще машину можно поставить в багажник детскую коляску с запасом места? Никому не тесно, удобная посадка водителя. Расход - 6 л соляры с кондиционером. На спидометре 155тыс. км. Еще поезжу, подожду пока появятся новые дизельные Кенгу или Сироены Берлинго в пассажирском варианте.