Оценка авто
Хорошо
4.0 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Плюсы и минусы
экономичность, надежная подвеска, живучий двигатель
чтобы вытащить аккумулятор - надо постараться ;)
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
экономичность, надежная подвеска, живучий двигатель
чтобы вытащить аккумулятор - надо постараться ;)
Рено 19 Европа двигатель 1,4; 72 л. с. Карбюратор. Турецкая сборка.За 5 лет я поменяла рулевую рейку, сгнивший бензобак, стартер.Двигатель даже при 177.000 км не подавал намеков на ремонт. Динамика машины - не самая худшая.Подвеска оказалась неубиваемой, клиренс - вполне себе для езды по грунтовым дорогам. Расход топлива оказался неожиданным для мне, я думала карбюраторные машины расходуют больше. А у меня оказывалось 7-8 литров на 100 км в смешанном цикле.К концу владения машиной у меня в багажнике прогнило дно и в сырую погоду сыро было и в багажнике. Тем не менее, качество металла гораздо лучше, чем у ряда других машин (Дэу узбекской сборки, Фольксваген из Бразилии).