| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Хорошая шумка, отличные тормоза, вместительный багажник, управляемость благодаря электро -гидро усилителю, руль не пустой есть обратная связь с дорожным покрытием.
Большая и тяжелая задняя дверь, широкие пороги, все уже покорябались от каблуков.Подвеска передняя гремит на покрытии типа стиральная доска.
Автомобилем в целом доволен.Хорошая управляемость благодаря длинной колёсной базе, в меру жёсткая подвеска, отличные тормоза, дорожный просвет придаёт уверенности при движении по бездорожью. Климатическая установка отлично справляется летом , зимой салон также быстро прогревается, плюс обогрев сиденья, зеркал и зоны покоя дворников приятные мелочи к нашему суровому климату.Шумоизоляция также на уровне, чувствуешь себя комфортно при скоростях 100-140 кмч. Расход бензина АИ92 город-10,5л. трасса-7,0л при включённом кондее летом. Ездил на море 1100 км в один конец , 15 часов с учётом коротких остановок, совершенно не устал, и ни где ни чего не затекло.В общем машина неплохая, до неё был ПОЛО СЕДАН, разница есть, поверте. На 28000 км перегорела лампа ближнего света.