11 отзывов о Opel Senator

Машина у меня 5 лет ! Одни положительные эмоции, управляемость отличная, большой салон и комфортный . Из минусов коррозия кузова.

Самый мой любимый автомобиль. Новому владельцу желаю испытать такие-же чувства.

Всем привет! Автомобиль 1986 года выпуска был куплен 10-ти летним в Германии. Двигатель 2,2; 115 сил, коробка 5-ти ступенчатая, пробег на момент покупки 130 тысяч. Автомобиль почти не ломался! С запчастями даже в то время была напряжонка. Мощный мотор почти не чувствовал наличия большого количества пассажиров! Может не заводиться если масло в двигателе пора менять! Красивая машина на мой взгляд, большая как снаружи так и внутри и очень комфортная. Кузов очень сильно подвержен корозии хотя металл в некоторых местах двойной!! Расход по городу 10-12 (у меня 15) Трасса может получиться 9-10. Машина доставляла много удовольствия! Точный клиренс не знаю.

Отьездил на Senator B три года. Не знал горя. Не могу грешить на кузовную коррозию. Слухи беспочвенны. Машина приведённая в порядок - это самолёт на колёсах. Езжу сейчас на Мондео. Могу определённо сказать, что Senator значительно резвее, не уступает по ходовым и имеет должный комфорт. Я до сих пор испытываю ностальгию по этой машине. К минусам могу отнести только одно: все слесаря, это лодыри и козлы. По-этому у меня были проблемы с электрикой. Просто нужен добросовестный спец.

Сенатор Б 3литра АКПП, это чистый Амереканец,расход его зависит от вашей езды,некоторые говорят,что жрет как танк,не спорю,если стартовать с буксу и давить на газ до полика,чтоб она взлетела,а еще при этом включить спорт режим,да расход будит от15 до 20 литров.А если ездить спокойно,то расход будет не больше 14л. по городу и10-11литров по трассе.Конечно на такой машине ездить спокойно тяжело,всетаки машина трассовоя,представительского класса 3л объем,АКПП ,машина просто зверь,мне она очень нравится , едишь по трассе просто отдыхаеш, надо обогнать калону машин ,проблем не вижу ,нажал на спорт режим и она просто взлетает,пару секунд и я уже впереди.Хочеш ездить и получать адренолин, на расход просто не обращаеш внимание.Возьмеш не пожалееш. Одно название" SENATOR" УЖЕ О ЧЕМТО ГОВОРИТ

автомобиль не смотря на свой возраст впечатляет пассажир при росте 1,88 м чувствует себя комфортно как на переднем, так и на заднем сидении индикация мгновенного расхода топлива позволяет, при желании, экономить топливо радиус циркуляции поражает коллег

Отличный немец! По тем временам супер авто,передние и задние дисковые тормоза,гидроусилитель руля ,6 цилиндровый рядный движок ,объём 3000.Регулировка сидений вверх и вниз,регулировка руля, а для ручника специальные колодки на задних колёсах.Антена для приёмника вделана в лобовое стекло по периметру.Обогреватель заднего стекла,работал безупречно.Передние колёса выворачивались почти перпендикулярно,что способствовало очень маленькому радиусу разворота,машина была безупречна!!!

хорошая машина...надежная, скоростная...дешевая в обслуживании...одно больное место-гниют подкрылки задние...в остальном претензий нет, при 3-х литровом двигателе расход топлива 9.5 литров на 100 км., свой опель я разганял до скорости 260 км...дорогу держала исключительно....

взял чтобы ездить в крым к знакомым(было жаль бить хорощую мащину) очень доволен если учесть год выпуска мащина класс!!!по аутобану в легкую 275!(ну тогда конещно кущает)а если ездит по правилам, то от7,5-9,5.особенно радует-в нутри полний наворот(по тому времени)

tacka xarosaja. tolka vot stoby ana ne rzavela

Мне нравится моя машина . Она чёрного цвета , спортивная , она лучшая среди спортивных машин Узбекистана , она никогда не подвадила меня . Она полностью устраивает меня .