4 отзыва о Nissan X-Trail 2021 года

Хорошее качество материалов, дорожный просвет. Двигатель 2.5 специально брал как проверенный годами. Очень мягкая подвеска. Машиной доволен. Комплектация Tekna. Полный фул .

Вот и я созрел на отзыв о моем новом Иксе из салона! Что у нас дано исходно: - год выпуска 2021 - комплектация LE - двигатель 2,5 л 171 лошадка - цвет тёмно-зелёный - салон в чёрной коже В первую очередь, хотел бы отметить, что цвет отличный. Я таких не видел больше на дороге ни в одной марке: благородный, глубокий, интересный. ЛКП, на удивление, не слабое, как сейчас, принято у многих производителей, например, у Мазды, где сколы от дыхания появляются. Мне в целом нравится дизайн Икса. Салон мега комфортный, места много, дышать не тяжело. Очень достойный авто, которые радует адаптивностью к разным дорогам. Шумка в салоне заслуживает отдельных похвал, постарались на славу, никаких шумов извне. Зато удивление вызвал багажник: мне казалось, у такого кроссовера он должен быть попросторнее. Но, думаю, его чуть ужали, чтобы в салоне было просторнее, мне лично багажника в целом хватает, пока проблемы с перевозкой каких-то бытовых грузов не возникало. Авто с 2,5-литровым двигателем показывает отличную динамику, у вариатора плавный, комфортный разгон, за счёт его особенностей и спецификаций набор происходит приятно, без подёргиваний. Комплектацией предусмотрены тёплые опции лобовое полностью, не только зона щёток, руль, сидения спереди и сзади, ABS, EBD, ESP стабилизация авто, помощники при экстренном тормозе, спуске - подъёме в гору, остановки перед препятствием, датчики дождя и света, контроль рядности в моём городе, правда, из-за отсутствия разметки почти не срабатывает, мониторинг слепых зон лучшая опция, без преувеличений!, помощник при движении задним ходом, датчики парковки спереди и сзади. Комплектация богатая, нет только вроде Pro Pilot, помощника - парковщика с датчиками он и не нужен мне, контроля усталости езжу только по городу, тоже ни к чему и ещё несколько плюшек, которые лично для меня малую роль играют, не было смысла переплачивать. Достоинства: отличный двигатель, автомобиль бодрый и динамичный, вариатор, изменения в дизайне, просторный салон, много опций Недостатки: Багажник можно бы и побольше.

Качественный и бодрый кроссовер, рекомендую присмотреться, если нужен хороший клиренс, надежность и умеренный расход при достойных динамических характеристиках. Автомобиль хоть и габаритный, но манёвренный и устойчивый, чего часто не хватает кроссам, на трассе их часто болтает от каждой фуры. Полный привод и хороший просвет превращают его в отличного борца с размытыми дорогами. Хорошие тормоза, пару раз спасали: становится как вкопанный с минимальным тормозным путем. Отличная организация салона и хороший обзор, что ценно для езды на дальние расстояния. Большой выбор комплектаций, как приятный бонус. Выбрал себе середнячок, SE+ с аппаратом на 2.5 л, 171 лошадь под капотом. В базовом оснащении все что нужно, допы не набирал: подогрев сидений спереди и дивана сзади, теплый руль, электрообогрев лобового, в кусачие холода очень комфортно, прогревается быстро. К двухзонному климату претензий тоже нет. Достаточно широкий диапазон регулировки кресел и руля, размещаюсь с комфортом при нестандартной фигуре, скажем так. На данный момент пробег 4 000 км, только приятные эмоции. Жена, правда, говорит, что багажник маловат. Намекаю, что нужно быть менее энергичной при сборе вещей в дорогу . Достоинства: качество материалов и ЛКП, дорожный просвет, полный привод, проходимость, экономичность Недостатки: багажник на любителя

Качественный и бодрый кроссовер, рекомендую присмотреться, если нужен хороший клиренс, надежность и умеренный расход при достойных динамических характеристиках. Автомобиль хоть и габаритный, но манёвренный и устойчивый, чего часто не хватает кроссам, на трассе их часто болтает от каждой фуры. Полный привод и хороший просвет превращают его в отличного борца с размытыми дорогами. Хорошие тормоза, пару раз спасали: становится как вкопанный с минимальным тормозным путем. Отличная организация салона и хороший обзор, что ценно для езды на дальние расстояния. Большой выбор комплектаций, как приятный бонус. Выбрал себе «среднячок» SE+ с аппаратом на 2.5 л, 171 лошадь под капотом. В базовом оснащении все что нужно, допы не набирал: подогрев сидений спереди и дивана сзади, теплый руль, электрообогрев лобового, в кусачие холода очень комфортно, прогревается быстро. К двум - зонному климату претензий тоже нет. Достаточно широкий диапазон регулировки кресел и руля, размещаюсь с комфортом при нестандартной фигуре, скажем так. На данный момент пробег 4 000 км, только приятные эмоции. Жена, правда, говорит, что багажник маловат. Намекаю, что нужно быть менее энергичной при сборе вещей в дорогу . Достоинства: качество материалов и ЛКП, дорожный просвет, полный привод, проходимость, экономичность Недостатки: багажник на любителя