Оценка авто
Отлично
4.3 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн5
Плюсы и минусы
Круговой обзор Обогрев лобового стекла
Подвеска Климат-контроль Штатное головное устройство Лакокрасочное покрытие Замки дверей
| Полный | Привод |
| Вариатор | Коробка передач |
| 171 л.с. | Мощность двигателя |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
Круговой обзор Обогрев лобового стекла
Подвеска Климат-контроль Штатное головное устройство Лакокрасочное покрытие Замки дверей
Владею чуть больше года.Очень жалею о смене Кашкая на это чудо.Все сравнения с Кашкаем.Даже по городским дорогам - езда как на табуретке. А любая, даже незначительная ямка, ощущается всем телом как удар. Может сборка для немецких дорог. Климат-контроль - никакой не климат и не контроль. При включении на прогретом двигателе, умудряется дуть ледяным воздухом. А через некоторое время наоборот, при выставленных 22 градусах, прогревает салон до 28.Производитель утверждает что для нового X-Trail так и должно работать.Штатное головное устройство - позапрошлый век. Связь мобильными устройствами, по сути, только как гарнитура.Есть еще приблуда с определенными приложениями, но настроить - гемор, и из приложений - facebook и чего-то там еще. Посмотреть не удалось, так и не удалось подключиться.Заменить головное устройство с сохранением кругового обзора не могут даже официалы.Лакокрасочное покрытие плохое. С пластика слезает, на металле - в выбоинах. Замки дверей "жесткие", хлопают страшно.