| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 117 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Маленький расход топлива, большой салон, огромный багажник, бесшумная и равномерная работа вариатора по сравнению с автоматом, энергоемкая подвеска, встроенный блютуз, опция "дневной свет"
Работа омывателей, работа стеклоподъемников-нет функции доводки, надо держать кнопку пока полностью закроется стекло, тканевая обивка подлокотников дверей.
Купила Nissan Sentra комплектация Elegans в июле 2015, неожиданно для себя. Были выгодные программы в автосалоне с большими скидками, повелась. Сдала свой Ситроен С4 -2011г с пробегом в 53т.км по трейд-ин (так было жалко). И стала владельцем NS, причем сначала вообще о нем ничего не знала и рассматривала Тииду и др. Но так сложились звезды, что приобрела NS. Все недостатки, о которых пишут о машинах 2014г, в этой машине уже устранены, кроме, наверное ,работы омывателей. Воду из омывателей на скорости сильно прижимает к низу стекла. Проехала 2200 км, расход по городу 7,1, в Ситроене был от 8,5. Музыка хуже ,чем Ситроене, но для меня это не критично. Машина едет тихо и ровно, двигатель начинаешь слышать на оборотах выше 3500. Чем дольше я на ней езжу, тем больше она мне нравится. Посмотрим, что покажет зима. После пробега в 1000 км, раскаталась и стала быстро ускоряться. Подвеска в NS отличная, в Ситроене тоже хорошая, но жестче.