Кушает мало . С виду нормальная - а сядешь широкая . Один друг сел и говорит во блин какая широкая - приятно !!!
Подвеска - жесткая
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Тачка класс .Когда нужно - едет плавно . А если нужно быстро - педаль в пол и летит как спортивная - даже прохожие оглядываются! Вид тоже красивый - по моему красивей Короллы. А самое главное !!! НЕ ЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ .
Неплохая комплектация (кондиционер, полный стеклопакет, автозапуск, ГУР, АБС).Низкая цена за чистокровную японку.Мицубиси - это надежно.Хороший внешний вид.
Почти никакая шумка арок, слышно каждую кочку.Очень жесткая подвеска, хотя для кого-то это может быть и плюсом.Слабоватая тяга мотора на низких и средних оборотах (на моей 12-клапанной, 16-клапанная этого недостатка лишена).Низковатый клиренс.
4.3 Отлично
5Управление
3Надежность
4Комфорт
5Дизайн
Итак, спустя более года эксплуатации Миража хотелось бы поделиться впечатлениями. При покупке обязательным условием было наличии коробки автомата. Машину выбирал долго и в эту влюбился с первого взгляда, для своего года обладает превосходной внешностью.Машина приобретена в январе 2011 года с внушительным пробегом 260000 км. Куплена за сумму 170 000 , что весьма скромно. За время работы было заменено очень большое количество деталей, большинство их которых, судя по всему, давно были в плачевном состоянии, но старый владелец ездил по принципу "ездит и пофиг". Краткий список (помимо расходников, колодок, шаровых, рулевых наконечников и т. п. ): вентилятор охлаждения, куча сальников и подшипников (два из них ступичные), аккумулятор, свечи и провода, масло в АКПП, ремни и много всего по мелочам. Большинство из этого было убито еще на момент покупки (первая машина, сам ничего еще в ней не понимал). В определенный момент ремонты так достали, что собрался продавать и тут... поломки закончились.Несмотря на пробег и возраст, машина внушает полную уверенность, что доедет до любого пункта назначения (ни разу нигде не глохла), заводилась в -35, глотала ямы любой глубины, и вообще за 25 000 набежавших км за год ни разу не подвела. Хотелось бы посмотреть на чудо русского автопрома на таком пробеге. Идеально подходит при малом бюджете и машине на автомате. Автомат потупывает на горках и резких разгонах (адаптивный).Расход 10 литров в городе зимой, по трассе - порядка 6 литров.Сейчас плавно передаю машину девушке, она в восторге, никаких проблем с управлением.
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена
подшипник ступицы,правка передней балки(загнул наехав на камень)
4.2 Отлично
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
автомобилем вполне доволен.В сравнении с русским производителем машина кажется идеальной,за год езды ,на сервисе был один раз менял подшипник ступицы,считаю, что для авто 1998 года это нормально.самое главное достоинство соотношение цены и качества.Нравится то, что машина относительно редкая (у нас в городе не более 3 машин) ,не люблю когда в пробках стоят инкубаторные машины,все похожие друг на друга,братья близнецы.