| Хэтчбек | Кузов |
| Электро | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена
Брав авто для поїздки по місту,пригнав зі Швейцарії в 2015 р за 4 роки користування нічого не робив,батарея як тримала так і тримае,залежно від стилю їзди проїзджаю від 90 до 110 км зимою при включеному обігріві 60-70 км, щоб не садити батарею зимою докупив обігрівач скла,авто обійшлося в8500 доларів,якщо підрахувати економію,то через 5-6 років авто повністю відбиваеться,але для дальніх поїздок не годиться треба мати ще одну машину.Заряджаеться від домашньої розетки за 4 години.мінусів у авта немае,а от плюсів купа,іде тихо,керованість ідеальна,антизанос,антикрен,антибукс,антискочування взад з гори,машина розрахована на 4 пасажира і в багажникуе місце,віз пралку і ще було місце.Новий не брав би дорого а от бу можна знайти по нормальній ціні,виробник дае гарантію на батарею 10 років.Зараз продаю авто,планую брати теслу все таки дальність поїздки і комфорт.Підводячи підсумки авто хороше але тільки з розрахунковою дальністю поїздки до 100 км.