2 отзыва о Mitsubishi Chariot 2002 года

Автомобиль приобретен в начале года. Выбор был обусловлен вместительностью, комфортом, комплектацией, и изумительной плавностью хода. Очень удобный автомобиль, часто используется для поездки с полной нагрузкой, т.е. 7 человек в салоне. никаких нареканий нет. Авто предполагает спокойную езду с семьей. Хотя при желании и неплохо разгоняется. У меня из Японии, там типтроник ставят. В любое время можно воткнуть то что нужно. Хотя, я пробовал, автомат работает гораздо умнее. Иногда если скорость не очень большая, около 50 при резком нажатии на педаль газа переключает на первую и раскручивает до 6 000 оборотов Пока все хорошо, поменял только колодки, вложил порядка 10 000 УЕ. А дороги в Армении я думаю не особенно отличаются . При грамотной езде от 6,5 до 8,5. если как на феррари то в районе 10. Это за городом. В городе - 11-12 на сотню. Однозначно. Очень чувствительна к качеству топлива и масла. масло я заливаю 0W40. т.к. родного 5W35 не могу найти.

Год тому назад встал вопрос о смене авто, моя ВАЗ21102 99гв начала сыпаться! Подзаняв денег начал искать себе машину, на семейном совете сразу решили, что будем брать иномарку (ТАЗы достали). Почти 2-а дня мы затратили на поиски смотрели Логан, Акцент и другие авто в приделах 12000$. Но то качество сборки не удовлетворяло, то комплектация за эти деньги казалась очень бедной! И наконец то по совету моего брата (который вот уже почти 5 лет ездит на праворучке) Заехали на рынок праворульных японок! Машин было довольно много, но chariot grandis сразу привлёк к себе внимание, это минивен, с богатым салоном (по крайней мере по сравнению с моей бывшей 10-кой), Правда я тогда не представлял, что такое двигатель GDI. Этот движок очень капризен к топливу и к маслу, у машины слабовата рулевая рейка, почти у всех владельцев ведёт тормозные диски, поэтому я не советую лихачить по лужам. За год я проехал не очень много, но всё же 11000км, за это время мои вложения: диски тормозные, замена масла в двигателе и в АКПП, замена антифриза, замена колодок. В салоне стоит комп со встроенным монитором, монитор может работать как телевизор, но настроен на частоту Японии. Также есть навигация, но опять же по японским островам. Когда садишься в салон, а особенно после Жигулей, глаза разбегаются от обилия кнопок (они все конечно подписаны, но вот в чём беда все подписи иероглифами).