| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 117 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Экстерьер; Динамика; Комфортный и практичный салон; Обзор отличный; Управляемость.
На задних сиденьях тесновато; Плохая шумоизоляция; Проходимость отвратительная.
Приветствую всех читающих мой отзыв! Прошло 8 месяцев с момента покупки этого «коня», потому, думаю, можно сделать небольшой вывод. Начну с введения. Стаж вождения 11 лет. Был наш автопром, затем Лансер 9, Пежо 408 и Сандеро Степвай. Меня он устраивал, но захотелось полноценного кроссовера. Посмотрев различные варианты и наличие денег в кармане, выбрал Мицубиси АSХ, на который еще и скидку дали. Случилось это в апреле 2014. Комплектация минимальная, с мотором 1.6. В белом цвете смотрится больше. В салоне все на своем месте. Дыру вместо магнитолы заполнил купленной Sony на стороне, колонки уже стояли. Из подарков автосалона чашка, ручка, простая сигналка, которую пришлось устанавливать на месте, заплатив 12000 руб., дабы сохранить гарантийные условия. Отдельно докупил защиту и ковры. Экстерьер очень нравится, особенно передок. Но вкусы - дело тонкое. Свет у него отличный. Коробка МКПП, с ней даже лучше динамика, едет резво. Для города пойдет, а после 110 уже скучно. На 2500 об/мин чувствуется вибрация, ОД сказал, что это из-за такой балансировки колес. По трассе ест 6-6, 5 л, что конечно радует. По городу на пару литров больше. Спереди в салоне места много, сзади уже тесновато. При росте 185 см за рулем посадка удобная. Сзади сидишь неудобно, как на стуле. Зато багажник при сложении спинки большой и практичный. Но поспать вдвоем здесь не получится, проверено. Материалы салона АSХ 1.6 недорогие, руль у меня не кожаный. Я думал, будет хуже. Приборка красно-бело подсвечивается. Обзор отличный зеркала-лопухи устраивают. Шумка паршивая, рекомендуют полностью доделывать. Прикинул, выходит дорого. А сверчков пока нет. Тряпичный салон практичный, черный. Управляется приятно, в поворотах предсказуемый. Подвеска жестковата в меру, но это лучше, чем ездить с качающимся кузовом. Проходимость у АSХ 2014 хреновая, да и под капотом моторчик всего 1.6. Привод передний. Однажды застрял на пляже в безобидной ситуации – морда сразу закопалась. Толкать неудобно, много пластика и металл тонкий. ЛКП полная ерунда, следы от камешков - только успевай закрашивать. Для своей цены машина прогнозируемая по качеству и обслуге. Много от него не ждите.