3 отзыва о KTM 390 Duke

Мои отзывы →
4.6 Отлично
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
Первый владелец 5 тыс.км 4.5 л / 100 км Поездки в городе
4.6 Отлично
  • 5 Управление
  • 5 Надежность
  • 4 Комфорт
  • 4 Цена
  • 5 Дизайн
Однин з найкращих мото даної кубатури, якщо не найкращий. Місто це його царина, тому що потужності достатньо з головою, при цьому немає кінського розходу як на 600+ або старих 400х . Вага, коротка база та регульований задній аморт дозволяють заточити цей мот під себе таким чином що він буде рулитись як велосипед. З мінусів: додам що з штатними зеркалами трохи зашироко виходить, не у всі щелини можно на швидкості протиснутись. А також мабудь абсолютна відсутність місця для речей більших за мотозамок. Також варто звернути увагу на передню вилку, майже 1 в 1 як і у ямахи мт03 та 07 - вилка мʼяка дуже, для райдера під центнер - мот буде не дуже комфорно кивати при різкому гальмуванні Дуже классно себе показує як на прямих і в потоці авто, так і на звивистих дорогах і майданчиакх для тренувань. Бака вистачає на 220-250 км по місту. Непогано показує себе і на бездоріжжі. Так це не ендурик але відсутність асфальту не стане для вас проблемою, маючи навички можна катати майже по будь яким дорогам.
Andrii01 февраля 2023
Смотреть еще 3 отзыва о KTM 390 Duke →

4.8 Отлично
динамика, дорожный просвет, расход топлива, тормоза, управляемость
качество сборки, шумоизоляция
50 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе
4.8 Отлично
  • 5 Управление
  • 5 Надежность
  • 5 Комфорт
  • 4 Цена
  • 5 Дизайн
\'17 года выпуска, в \'21 пробег около 50 тыс.км. ездил по 10 тыс. за сезон, в основном по городу. Из минусов: - Один горшок, рвет фильтрбокс, есть вибрация на низах; - Достаточно шумный мотор; - И естественно гремит приборка на низких оборотах; - Нет высого ветрового стекла - Стоимость и наличие запчастей, именно запчастей, а не обслуживания; - Размер радиатора охлаждения, летом почти постоянно работает вентилятор. Из плюсов: + Вибрации уходят на рабочих оборотах; + Динамика; + Малый вес, около 150 кг; + Тормоза, в паре с АВС отрабатывают на 5+; + Отличная управляемость до 150 км/с, максималка 175, зажата компом, если чипануть пойдет за 200, однако после 150 начинается турбулентность; + Подвеска WP творит чудеса при езде/торможении на заднем/переднем колесах. + Качество запчастей и конструкторские особенности - запчасти трудно найти не оригинальные, почти каждая деталь грамотно продумана и сконструирована австрийцами. Расход топлива: Город: 60 - 90 км/ч - 3.5 л 80 - 130 км/ч - 4.5 л Трасса: 90 км/ч - 3 л 130 км/ч - 4 л 150 км/ч - 4.5 л 160 - 170 км/ч - 5.3 л Оди из лучших вариантов в своём сегменте. Отлично подойдёт для людей ростом 160 -180 см. Не рекомендую малообеспеченным владельцам или как первый мот, так как стоимость запчастей минус этой марки.
Филипп Полоцкий27 октября 2021
Смотреть еще 3 отзыва о KTM 390 Duke →

4.2 Отлично
дизайн кузова, динамика, качество сборки, тормоза
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Первый владелец 2 тыс.км 3 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
  • 4 Управление
  • 5 Надежность
  • 3 Комфорт
  • 4 Цена
  • 5 Дизайн
Хороший мотоцикл, як в якості першого так і для підвищення кубатури. Хороша комплектація - регульована підвіска, лед світло, РК панель приладів, абс на 2 колеса.
Діма21 августа 2021
Смотреть еще 3 отзыва о KTM 390 Duke →


Отзывы о КТМ 390 Дуке по годам

Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом
Детальніше →