дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
228 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
4.4 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Надійна і проста, як кусок фанери.
Дешева в експлуатації. Якби не поставили карбюратор, то ще й би їхали дай Боже, а так щось схоже по силових характеристиках на дев\'ятку. Хоча керується набагато краще і не схоже на праску.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
300 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Доброго дня! Володію авто KIA CLARUS 1998-р 4 роки. Купляв це авто під ремонт, за ціною іржавого ланоса. Дуже надійний двигун системи EFI 2,0 літра 136-л.с., технології Ford та Mazda, як у джипа Kia sporteg при вазі 1190-кг, кондиціонер, довга колісна база, клас D: місця багато і переднім і заднім пасажирам, мій зріст 2-метри, позаду без проблем сиділа людина такого ж зросту. Гарна аеродинаміка, на трасах навіть при швидкості 200-км/год, авто дуже слухняне і кероване, запас потужності вистачає їхати ще швидше, але якість доріг поки не дозволяє. Стосовно обслуговування авто за 4 роки експлуатації я зрозумів що авто варто кожної вкладеної в неї копійки, купляв тільки оригінальні запчастини - ціна повного компл.прокладок на двигун 1200-грн якість корейська, стійка амортизатора 1000-грн. Дефіциту запчастин немає. Витрати палива 10-л місто, після ремонту двигуна, до ремонту було 12 як по книжці, траса 6,5-7-л/100км.
З недоліків можу вказати на:
Через 22-роки корейське антикорозійне покриття не витримує навантажень нашими соляними ростворами, якими посипають дороги взимку. При купівлі авто зверніть увагу на пороги, та задні арки, мабуть, це "болячка". Більше недоліків немає.
Рекомендую тим хто не хоче витрачати багато коштів на відомі бренди, а отримати авто мінімальна ціна/максимальний комфорт та якість. Забув додати: багажник просто величезний, як для седана, запаска повнорозмірна, газовий балон бублик 55-л.можна ставити, або циліндричної форми на 80-л !!
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
248 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
4.0 Хорошо
4Управление
4Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Авто бомба, на большой скорости держит уверено, ходовая для наших дорог, если ухаживать и всё вовремя делать в принципе, как и любое авто, будете довольны. Салон класс не большой удобный, багажник тоже.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
250 тыс.км 12 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Выносливый и прост в ремонте. Огромный автомобиль, очень комфортный по цене жигулей. Купил с пробегом 200тыс.у нерадивого владельца, вложил 1000у.е.езжу больше 2‑х лет, только во время меняй масло и заправлялся. Если стоит выбор покупки, берите, останетесь очень довольны. Максимум опций, престижный вид, за минимум денег.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
260 тыс.км 13 л / 100 км
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
проходимость сулер, расход небольшой, в обслуживании очень простой и доступный...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
198 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе
4.6 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Прекрасное авто минимум требования к запчастям за 2 года показало себя отлично
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Коммерческие перевозки
4.6 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Вобщем автомобіль нормальньій.Расход приемлемьій. Вклад по ремонту минимальньій, колодки, накладки, сайленблоки. Ремонт и обслуживание делал сам. Авто не прхотливое и довольно таки надежное !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
12 л / 100 км Путешествия
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Прежио - в переводе лошадка. Эта лошадка служит верой и правдой если её правильный сеном кормить и тележку не перегружать! Машина простая, удобная, просторная. В целом, машиной остался доволен! Рекомендую.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика
380 тыс.км 9 л / 100 км Семья
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Машинка Супер і як на перше авто і як сімейна. Брав її 264 тис. І 19 років тобто вже старенькою і покатаною, але мозок вона мені не виносила взагалі. Масла при моїй їзді здебільшого по місту від заміни до заміни 200 гр доливав це при такому пробігу рахую мотор досить живучий. З/ч брав завжди по оригіналу бо ціна не кусалась. Я вчився на ній їздити і дружина вчилась і все дуже легко получалось. В мене за 20 тис не було проблем ні з одним вузлом тільки планові заміни по ходовій. Доречі дуже мягенький автомобіль, і великий багажник. Я ніколи не писав відгуки але цей авто вартий уваги, в порівнянні з ВАЗами та іншими однокласниками!
Буду радий якщо допоміг комусь оприділитись !
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
расход топлива
233 тыс.км 12 л / 100 км Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Хороший рамный внедорожник с полным приводом и заблокированным межосевым дифференциалом, отключаемый передний привод. Раздатка с понижайкой, коробка автомат для бездорожья предпочтительнее механики, сцепление на низах не палится (т.к. его в автомате просто нет), позволяет мягко, на "тихой ноге" трогаться в грязи без ненужного зарывания. Так же в автомобиле с завода в заднем мосту установлен самоблокирующийся дифференциал LSD, что позволяет большую часть пути езды по бездорожью ехать только на заднем приводе, и подключать его на раздатке уже в конкретной жопе. Спереди установлены хабы. Машиной очень доволен, ниразу не подводила!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
278 тыс.км 12 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
КИА Кларус это семейный автомобиль. Для спокойной, тихой езды. Сидя за рулем этого автомобиля получаешь только положительные эмоции. Большой салон и вместительный багажник. Но есть один минус это запчасти, которых минимум новых на Украине. При заказе запчастей из-за рубежа нужно ждать от 10 до 20 дней. Ремонт, замена запчастей очень простоя. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
11 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
3Цена
5Дизайн
Автомобиль приносит массу позитивных эмоций. Очень комфортный, приятный. Салон просто большущий.
Но к сожалению качество некоторых узлов оставляет желать лучшего. К примеру кузов очень подвержен корозии. Крепление шаровых опор просто не продумано - их приходится вваривать. В ступицах разбивает отверстие для пальца опоры и т. д.
Супер авто.Дуже радий. Раджу всім.Дешеве і якісне авто.Враховуючи ціну. Майже лімузін за такі кошти. Тому не вагаючись купляйте.та насолоджуйтесь класною,комфортною їздою.Палива споживає 7-8 літрів по місту. А на трасі до 7 семи літрів.Тому я дуже задоволений цим автомобілем.
Немає мінусів
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Супер авто.Дуже радий. Раджу всім.Дешеве і якісне авто.Враховуючи ціну. Майже лімузін за такі кошти. Тому не вагаючись купляйте.та насолоджуйтесь класною,комфортною їздою.Палива споживає 7-8 літрів по місту. А на трасі до 7 семи літрів.Тому я дуже задоволений цим автомобілем.Мотор дуже витривалий. Ходова врахоуючи наші дороги просто живуча. Запчастини доступні та дешеві.
маленькй багажник, , узкий проход на заднее сидениее . И ещё : для водитля ростом выше 185 может не хватить места ногам.
4.2 Отлично
4Управление
5Надежность
3Комфорт
4Цена
5Дизайн
Приобрёл авто для охоты . Для болшй уверенноси на бездорожьи лифтонул на 5 см ходовую. Установил лебёдку 4.2 тон. Машина мягкая , вполне надёжная. Комфортом не отличается, но компенсирует посотой кострукции .
Куплена в мае 2015 с пробегом 155000 В ставрополье гнилые пороги левое заднее крыло замена пороги от калины крыло заварили изношены сайленблоки задней ходовой процентов но 40 собираюсь менять перегон машины в новый уренгой 4500км сначала опасался но через тысячу ехал без опаски как на родном машина для своих лет класс правдв тормоза задние дисковые и подушки нет электро зеркала кондишн подьемники расход по трассе шесть с половиной\\шок\\