| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 175 л.с. | Мощность двигателя |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
Удобный салон (возможность быстро сложить) Хорошая динамика и управляемость Неплохая проходимость для паркетника
Неудобное сиденье водителя (при дальних поездках, в городе это не заметно) Царапающийся пластик в салоне Большой расход бензина.
Машина очень удобная и шустрая, проехал уже 20тыс км. Ездил в отпуск 4т км туда, и 4т км обратно - без каких-либо проблем, есть только одно замечание к комфорту - это кресло водителя (спина устает при дальней поездке). Салон складывается в считанные секунды (мы спали по дороге в машине, т.к. я еду до поздна). Свет фар очень хороший. Из минусов добавлю: крены в поворотах при высоких скоростях (но это плата за высокую посадку) и зимой выявился слабый стартер, если долго крутить - сгорает(надо читать инструкцию - крутить не больше 10 сек.) после -30 советую не заводить. Очень не плохая проходимость по внедорожью и зимой, дороги у нас в Сургуте зимой желают лучшего (камень в огород дорожным службам). Езда по городу одно удовольствие, приличная динамика и очень хорошие тормоза. ЕСП работает предсказуемо и адекватно. Расход бензина 16-22л/100км. - зависит от стиля вождения. До этого был ВАЗ 12ка - конструктор в полном смысле этого слова, так-что сравнивать мне несчем. Я не жалею о покупке.