| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона
Надежный молодежный городской кроссовер! Изящный современный дизайн кузова, немного напоминающий Porsche покорил многие сердца!
Динамика на 2 литровом турбо дизеле достойная, можно с легкостью позади себя оставить большую часть авто со светофора.
Салон по - современному разработан и украшен неплохими материалами, много технологичный автомобиль с большим набором разной полезной электроники.
Дизеля очень экономичные и хорошо выхаживают до 250 тыс. км. без каких либо проблем при условии если вы их будете заправлять хорошим топливом.
Лакокрасочное покрытие не очень толстым слоем по кузову, сильно уступает Немцам, поэтому будьте очень осторожны на плохих мойках, лучше использовать бесконтактную.
Тормозная система быстро и хорошо срабатывает, авто рулится легко и достойно, клиренса хватает по городу с головой, за городом можно легко съезжать на сухое бездорожье.
Багажник не большой, но необходимое для семьи можно положить, места у задних пассажиров не очень много, но красивые изящные девушки с легкостью помещаются...
Шумоизоляция средняя, как и у всех Корейцев.
В целом авто стоит своих денег, на мой взгляд этот автомобиль идеальный для молодого парня возрастом до 35 лет со средним материальным достатком.