| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Мягкая подвеска Просторный салон Хорошая динамика Отличная управляемость и проходимость Вместительный багажник Низкие цены на зап/части
Жесткая сработка передних амартизаторов на ямах Отсутствие подогрева седений Подлокотников
Купил машину в июне 2006 года. За все это время никаких проблем с машиной нет. Единственное при пробеге в 20000 км заменил 4 резинки на стабелизаторы. ТО-0 не проходил вообще. Как только купил прогнал в отпуск и обратно, а это 10000 км. Приехал и сделал ТО-1. За ТО-2 обошлось дороже, но это учитывая, что делал развал-схождения переда и зада.
В салоне не скрипит, ничего лишнего не раздрожает, все в меру и в спокойных тонах. Единственная проблема - это передние стойки жестко срабатывают при отдаче на ямах. У машины подвеска очень мягкая, ход плавный и внужный момент стремительный. При нажатии газа до пола, двигатель сркабатывает отлично. Идет стримительно. На поворотах ведет себя достойно. Учитывая северные дороги и сплошное бездорожье, грязь, снег и постоянную влажность - машина чувствует себя на дорогах отлично, кузов корозии не поддается.
Я рыбак и охотник и поэтому постоянно приходиться машину испытывать в различных условиях. Она отлично ведет себя как на скорости, так и на бездорожье. Клиренс позволяет проехать там, где и среднему классу кроссовера. Хотя до этой машины (пока не попал в аварию) у меня была БМВ-325 купе, в адрес спектры плохого сказать пока ничего не могу.
Удачи всем на дорогах!!! Машина соответствует цене и качеству.