- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
просторный салон. вместительный багажник. надежная. хорошо держит трассу.
см. выше
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
101 л.с. | Мощность двигателя |
2000 (см3) | Объем двигателя |
просторный салон. вместительный багажник. надежная. хорошо держит трассу.
см. выше
Купил свое авто в ноябре 2007 года, (полный фарш но на механике + все дисковые тормоза), авто эксплуатировал в основном по городу и редко выезды на природу. На сегодняшний день пробег 54 т.км. Выбирал как и многие - исходя из возможностей содержания авто. Из общения перед покупкой авто таксисты, которые отъездили по 200 тыс. серьезных косяков не называли ( моем городе очень много киа такси). За время эксплуатации поменял: 1. стабилизаторы - 2 шт - 820 р. за штуку. 2. правую шаровую - 1200 р. 3. расходники на каждом ТО. Недостатки: 1. Низковата, хотя терпимо, но защита однозначно нужна (умельцы поднимают) 2. Сверчки по салону, меньше чем в ВАЗАХ но есть. 3. ЛКП как на Вазиках. 4. Туповата на разгон по трассе, хотя дело привычки. 5. У офицалов дорогие запчастюшки (приходилось покупать после ДТП), не у офиц. все в два раза дешевле, а качество тоже. Салон без изысков но все надежно и под рукой. Зимой заводилась без проблем, по снегу гребет тоже нормально. Короче, объективно, нормальное авто за свои деньги, со своими плюсами и минусами. Если брать то однозначно на механике -автоматы через один летят а ремонт что-то около 100 т.р. Надеюсь кому-то помог с выбором.