| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 97 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
Если я на ВАЗ 2110 на штатной резине ездил и летом и зимой в пугру и сугробы без проблем, но на Rio на штатной резине порой невозможно даже тронуться. Летом на ней в лесу чуть горка и зеленая трава под колесами будешь шлифовать. Штатная резина подходит только на трассу. Но, ничего езжу 2й год.
Минусы:
- салон гремит, бренчит, особенно зимой на непрогретой машине;
- подвеска очень жесткая, можно сносно ездить только при 1,8 атмосфер в колесах, при норме 2,2;
- расход бензина при 95 л.с. и не очень хорошей "разгоняемости" великоват;
- "разгоняемость" хуже чем у ВАЗ 2110 с её 70 л.с. (у Rio 95 л.с.);
- лакокрасочное покрытие очень тонкое, тоньше чем у нашего автопрома.
Пплюсы:
- надежная, за 2 года ни одной поломки;
- соотношение цена/качество/комплектация неплохое.