| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 123 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Проблем пока не было если не считать редкое легкое потрескивание в задней полке.
В принципе отличный авто за эти деньги.За 5 месяцев и 21000 пробега никаких проблем не возникало.Подвеска да,жесткая и шумоизоляция колесных арок на троечку, низкий передний бампер.Если не включать ЭКО то мощности вполне хватает для обгона и для старта с разворота,например, даже с кондером.Трассу держит отлично 150 км/ч можно ехать не напрягаясь.До двух сотен разогнать не смог-195 км/ч и все,не ехала.. Но возможно виной тому включенный ЭКОрежим или же двигатель еще не открылся(пробег на тот момент был около 2000 а больше как-то не приходилось гонять)Первое ТО 5300р (считаю что не так уж и дорого) Рекомендовали так же дополнительно сделать развал,но т.к. развал идеальный(по ровной дороге можно км проехать не трогая руль)-отказался.