241 отзыв о Kia Cerato

На свої гроші чудовий автомобіль. Радує розхід палива, якщо старатись і економити то на бензиновому двигуні 1,6л можливо вміститись в 5 л/100км, при звичайній манері їзди 6,5-7л/100км. Як на мене то не вистачає 6-ї передачі в коробкі передач. Слабовате ЛКП, дуже легко зробити мікроцарапину навіть невеликою гілкою дерева.

Супер выносливое авто. Катается без проблем, только миняй масло. Расходники по цене ланоса. Расход город 8-9л.на АКПП. Всем рекомендую только двигатель 2.0.

Отличный автомобиль за свои деньги. Надёжный, неприхотливый , если не экономить и покупать не самые дешёвые запчасти ни когда не подведёт

Нормальне авто для городських поїздок та для щоденного використання, просторий салон, надійність цього авта та марки кіа в загалі. Для тривалих поїздок за містом по автострадам не вистачає 6ї передачі!

2 года проездил, все круто. из минусов: коробка туповата 4 ступеньчатая, шумки нет, салон скрипучий. За свои деньги тачка айс, рулится очень достойно, едет тоже прилично.

Сподобався розхід пального, не сподобався кліренс- низька.Витрата на ТО мінімальні.Після 10 років починають гнити задні арки.Машинка супер- служила добре!!!Одним словом «ціна-якість»

Экономичная, динамичная, недорогое обслуживание, качественный материал салона, комфортная. При том что масло заливаю дорогое ТО обходится в 1000грн. За 50 тыс. км. поменял мелкие расходники по ходовой, цена 2 коп. Комфорт в своем классе на твердую 4.

Kia/Cerato/1.6//Petrol/MT/2007. Отличная была машина. Хотелось бы клиренс чуть повыше, и места в салоне. А так это седан среднего класса. Отдельный плюс цепной привод, особенно если покупаете машину новую.

Чудове сімейне авто, комфортабельне, вмітиме, економічне та швидке, дешеве в обслуговуванні, лише одні позитивні емоції від цієї ластівочки!

Машина надійна та дешева в обслуговуванні, вмістима, зручна в керуванні, досить жвава, я дуже задоволений, їжджу більш як 8 років на ній, недоліків не зауважив одні + та позитивні емоції, в ремонті проста, якщо руки і голова на місці то можна все зробити власноруч, запчастини не дорогі широкий асортимент замінників, для сім\'ї саме ця машинка.

Недорогой в обслуживание, в меру надежный, за все время ниразу не подводил. Требует своевременного обслуживания.

Хорошая машина. Относительно дешева в эксплуатации. К сожалению с годами динамика просела, но в целом держится бодрячком. Бюджетный вариант для молодёжи. Это моя первая машина, поэтому старт автомобилиста у меня был безболезненным. Автомат не очень экономичный 4 ступени, но зато надёжный как танк. Из недостатков - слабое ЛКП. По глупости не наклеил броне пленку, теперь есть куча мелких сколов. Вердикт: хорошая машина, но не для всех целей.

Авто резвое, недостатков практически нет , салон бомба, обслуживалась машинка на официале.

Лучшей машины я не встречал.очень нравился расход и надёжность. Так как Первый ремонт был после 200000км пробега, тем более эксплуатировал в такси. Машина Класс. Не было того, чтобы что-то не устраивало в авто. То и иногда тормозные колодки по цене как на Лагос. Ходовая часть очень стойка. Амортизаторы и первичный капитальный ремонт ходовой части обошелся в350$. Считаю что за двести тысяч пробега это мелочи. Сцепления поменял после 250000 км и то не всё. Частично. Так как корзина была жива.. Плохого нечего сказать об этом авто. Жаль что такие авто с таким качеством не делают.

За относительно небольшие деньги, это купе с полноценными 5 -тью местами для пассажиров, у нас максимальная комплектация и последний 2012 год выпуска в последнем рестайлинге с люком лед фонарями, 6ти ступенчатым автоматом, он устанавливается с 2011 года и гораздо экономичнее автомата 4х ступенчатого, до 2010го года выпуска. Хороший стильный кожаный салон, 17е диски, датчики дождя, света подогревы, круиз, 2х литровый мотор с характером, при этом без турбины. Обслуживание очень доступное. Внешний вид у купе супер. 5 балов за эти деньги. Современное, стильное, быстрое, хорошо укомплектованное и очень доступное в обслуживании и надёжное авто.

Очень комфортный и вместительный на удивление как для корейского купе автомобиль. У нас полная комплектация версия special edition 2012 года, только в ней есть люк и лед задние фонари. Хорошее качество отделки, в нашей кожаный салон, датчики дождя, света, r17 диски, заводской парктроник, с 11го года автомат 6 ступеней. Перед покупкой ,тестировали авто 2010 года на старом автомате и разница существенная. Машина гораздо резвее, переключений не слышно и экономнее. Обслуживание, очень не дорогое. Была и Хонда и Тойота и БМВ, минимум в два раза дешевле аналогов этом классе. Для примера, оригинальный амортизатор стоит 1200 грн. Желательно обесшумить пол, это то чего не хватает по сравнению с европейцами. Очень хорошая динамика, экстерьер, отличная комплектация за относительно небольшой бюджет.

Машинка супер для поездок как в городе так за, не прихотливая в обслуживании, резвая, тихая,ездить одно удовольствие запчасти меняю у частника, по обслуге авто за 3 года очень доволен, очень экономная машина

Даний автомобіль гарне поєднання ціни, якості та комфорту! Об'єм двигуна 2.0 в поєднанні з механічною КПП, дозволяє по справжньому відчути драйв даного авто. Перевагою у зовнішньому вигляді автомобіля, вважаю також короткий період випуску даного кузова (2009-2011роки), який кардинально відрізняється від попереднього та наступного випусків KIA CERATO.

Здравствуйте хочу рассказать вам о моей рабочей лошадке у меня Кия Серато 2011 года выпуска, 150 лошадиных сил, пробег на сегодняшний день 107 000 т. к. так вот табун из 150 лошадок в городе кушает в районе 10 литров (95 бензин) по трассе 7-8 ну как топить будешь )) Машинка довольно-токи резвая и в меру удобная. В том году ездили на ней из Москвы в город Ейск (на море)путь в 1320 кл. прошел совсем не заметно расход по бензину около 4000 т. р. в одну сторону. Ходовая хорошая за все время использования авто, была замена задней ступицы ну и расходники колодки диски. Шумоизоляция средняя, просторный салон, багажник тоже средний. Дважды менялось лобовое стекло не знаю мне так повезло или это у них болезнь, но если поймаешь камушек то все трещина по всей лобовухе расползается, только под замену. Так нареканий по авто нет, за свои деньги хороший авто.

Советую брать как повседневную машинку.альтернатива новым ланосам притонам и т.д. Как первая машинка очень хороша!советую не экономить и заправлять 95м машинка намного живее себя чувствует.езжу в основном по городу,в трафике будете чувствовать себя более чем комфортно, по трассе до 120 все ок,а вот потом в салоне становиться немного дискомфортно. Но не критично!