Оценка авто
Хорошо
3.2 - Управление3
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Плюсы и минусы
Надежный двигатель;. четкая работа круиз-контроля;. неплохой свет;. хорошая динамика;. отличная проходимость для своего класса.
Смотри выше!.
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 170 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Надежный двигатель;. четкая работа круиз-контроля;. неплохой свет;. хорошая динамика;. отличная проходимость для своего класса.
Смотри выше!.
Машина в целом неплохая, т.к. трудно говорить плохие слова об автомобиле, который верой и правдой служил тебе почти 4 года и проехал с тобой с нуля до 190 тыс.км. Но если бы мне задали вопрос: «Выбрал ли я этот автомобиль, вернув 4 года назад?», ТО Я ОТВЕТИЛ БЫ УВЕРЕННО: «НЕТ»!!! Объясню почему: - Подвеска (особенно задняя) очень и очень часто требовала ремонта. Причина кроется в том, что она разработана и применяется для легкового автомобиля: MITSUBISHI LANCER, а не для авто такого класса!!! - Блок силовых реле, в отличии от любых других авто любого класса, находится над локером передней правой арки, а по нашим дорогам с обилием зимних реагентов, это просто не допустимо!!! - Коробка CVT (вариатор) очень классная при использовании (отзывчивая, плавная), но ресурс её в среднем колеблется в пределах 150 тыс.км., а ремонт её примерно равен 150 т.р.!!! ВЫВОД: Особенное беспокойство (при умеренном пробеге) вызывает слабая подвеска, но в целом выбирать Вам!!!