| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 123 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Для своего класса и денег :довольно резвый,просторный,неприхотливый и дешевый в обслуживании. 92й бензин.
Очень легкий! Железо-фольга!Реально можно почувствовать закрывая багажник. На скоростях носит по трассе.При ветре мотание начинается от 100-110 км.в час.
Непритязательный авто для городского и загородного вождения.Среди одноклассников наверное лидер.По динамике езды -точно!Аналоги все тупые в сочетании работы двигатель-коробка.Реальных отрицательных ощущений от вождения нет.Двигатель приемистый,автомат работает как надо.Если что есть ручной режим коробки .Все устраивает даже после дизельного BMW(конечно в адекватной сопоставимости).Покупали как 2 ую машину для подстраховки на семью.Для этого и используем.Просторный салон.Большой багажник. Если раскладывать задние сидения можно возить пачки ламината в большом количестве...:))) Докризисная цена 600т.р. вполне им оправдывается.Сегодня стоимость от 800...уже можно задуматься.Хотя на фоне общего подорожания все выравнивается.