| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Чем автомобиль огорчил: Движением по загородной трассе( при 120 км. держит уверенно, больше не рекомендовал бы), неудобные кресла, движение "как на табуретке", укачивание задних пассажиров, аэродинамика автомобиля, устойчивость, цена качество, аккумулятор сдох быстро. Огорчился во всех корейцах...
Был первый автомобиль после учебной классики. Учитывая, что автомобиль собирается с 2002 года то на сегодняшний день считаю, что автомобиль уже отжил себя... Начиная с позитивных моментов то: Довольно комфортный в управление по городу, реально много места в машине и удобно при росте (190) умещались всей семьёй, юркий автомобиль.
Чем автомобиль огорчил: Движением по загородной трассе( при 120 км. держит уверенно, больше не рекомендовал бы), неудобные кресла, движение "как на табуретке", укачивание задних пассажиров, аэродинамика автомобиля, устойчивость, цена качество, аккумулятор сдох быстро. Огорчился во всех корейцах...
Машина надежная, если следить за ней, использовать только в городе или на незначительные расстояния.
По большому счёту, автомобиль напомнил иномарку конца 90ых. Если сравнивать с авто по стоимости примерно гетза, то выбор будет явно не за ним, хотя остальные будут дороже.
Сравнивал с автомобилями примерно такой же ценовой категории. Это были Focus 2, lancer 10 ( в 2007 надо было его брать, был дороже на 100 тысяч, но как получилось...жалею...), Audi A4(2003 года).