| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 65 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки
Отказов было не много. Заменил ступичный левый задний подшипник, трос ручника, комбинацию приборов (по гарантии), наружную ручку передней левой двери , уплотнительное металло-графитовое кольцо между выпускным коллектором и выхлопной трубой, осыпался нейтрализатор (вытряхнули , езжу без него) и всё.
За два года проехал больше 60 000 км. Все недостатки с которыми столкнулся "вылезли" в течение первых 20 000, теперь езжу и радуюсь.
Считаю что после ТО-2 можно смело отказываться от гарантии и обслуживать машинку самому или у знакомого дяди в гаражах - выйдет дешевле в 5 раз. Шины родные , конечно далеко не идеал, но тем не менее исправно трудятся, и судя по темпу износа , хватит до 100 000 км.