8 отзывов о Ford Transit 2008 года

Мужики, если вы живете в рф, брать настойчиво не рекомендую. По нашим дорогом убил в хлам. Рыжики меньше, чем за год начали появляться. Крась не крась они появляются снова и в большем кол-ве. Мотор барахлить начинает тоже рано. Не знаю, как другим, но мне грустно за потраченные деньги и время на ремонт.

форду 6лет.претензий нет. симейный хозяйственный и туристический и для небольшого бизнеса (цена.качество) лучший вариант

Не соглашусь с предыдущими отзывами, скорее всего люди даже не сидели в нем,я не говорю что бы проехатся. По сравнению с Фольцом и мерсом (я думаю они сравнивают с седаном) ни чем не уступит. Двигатель несет как самолет. Фолц был, говно(Т5) это не та машина и это не Т-ха. Форд надежней и динамичней, Проходимость на 16-х катках нормальная, не то что мерс с задком или Т5. Форд шире и не гуляет по трассе.

Форт транзит - идеальная машина для бизнеса и для семьи. Заводится легко в зимнее время, но греется долго, правда если дизель. Очень тёплая, уютная, просторная и манёвренная на дороге, на дороге стоит уверенно, запчасти доступные каждому. Очень хорошее освещение фар, идеальные тормоза - надёжные. В салоне тихо, не шумно и очень комфортно ездить на дальние расстояния. Солярки сжигает мало, средний расход, грубо говоря, 7, 5 литра, городской - 9, 0 л. С турбиной очень быстро разгоняется. Короче покупайте Ford Transit и не пожалеете!

Сравнить не с чем, поэтому расскажу как есть. Пробег 32000 за это время поменял: втулки стабилизатора, наконечник рулевой тяги, заднии колодки (причем первее стерлась внутренняя сторона без датчика износа, долго ездил с лисой колодкой, которая порисовала весь тормозной диск). На 25000 загорелся индикатор "проверь двигатель" - заклинил клапан EGR (болезнь новых фордов, все говорят из-за соляры, но истинная причина - недоработка самой детали как таковой), удовольствие не из дешевых 2000 грн. Долго он не жевет, но я менять не стал. Почистил вроде заработал, наверное не надолго, торохтит очень громко. Конечно его можно и заглушить как это сделать читайте на форумах. Сейчас торохтит рулевая рейка, что дальше будет не знаю. Ну а так вобщем без проблем, масло меняю каждые 6 тис. Радует что все детали made in Germany и даже колодки Bosch-ие) правда собрано в Турции, но я не парюсь, авто собирают для Европы, и надеюсь что качественно! Если собираетесь брать, берите. Заправляйтесь только на проверенных заправках ЕВРО солярой ( Заправки где заправляюсь я: WOG, OKKO, Лукойл ) и все будет ок, приспустите колеса на 0.3 бара и вперед) Конкурент по ЦЕНАКАЧЕСТВО вижу только Opel Vivaro

очень много читал в инете негатива про форда, однако решился и купил, потому что нужна была рабочая машина, но не деревянная как газель, хочется и комфорта уже. В общем год отъездил, и порядок, движок прет как зверь, ходовая выдерживает наши дороги на раз-два. салон просторный и удобный. в общем мне машина понравилась. Щас решил расстаться с ним, променял на транзита, тока поновее. Там же, где и первого брал, в юсимпексе. Рекомендую.

купил недавно , всё его хают , а я за такие деньги больше нечего не нашел !пришлось его и купить ! думаю поежу годик другой пересяду на мерина... салон сделан конечно очень плохо,пластик кривой до ужаса . . . ещё иномарка называется.. .. первое ощущение - сопля ...

Еще толком не понял вроде неплохой автомобиль очень уж дорогой Катаю ево почти пол года без проблем Конечно жестковат по ровной дороге летит как самолет не любит не ровности Отделка салона с ветлая появляются пятна от кондецата По сравнению с газелькой небо и земля