дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
27 тыс.км 7 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Отличный семейный автомобиль! Настоящий бестселлер! Немецкая сборка!!!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
управляемость
Первый владелец 208 тыс.км 6 л / 100 км Семья
4.2 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Машина с вместительным салоном и объемным багажником отличный вариант для путешествия и отдыха за городом,двигатель очень приемистый и в тоже время экономичный.Расходники не дорогие запчасти доступны.Машина показала себя с надежной стороны я доволен!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
125 тыс.км 5.5 л / 100 км Семья
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
4Цена
5Дизайн
Авто собрано качественно, хорошая шумоизоляция, маленький расход топлива, по трассе 4, приятный дизайн, хорошее звучание музыки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Первый владелец 180 тыс.км 6 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Никогда не подводит, экономная что в топливе, что в запчастях, крепкая ходовая, комфортна, красива
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
165 тыс.км 5 л / 100 км Семья
4.6 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Приємно здивував Форд, особливо розходом палива у місті, а на трасі просто радував, динамічний, просторий багажник, все не дорого, та практично.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
160 тыс.км 7 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Всем доброго времени суток!
Буду краток.
Я не перекуп и всегда использовал машину для передвижения по городу или путешествий с семьей.
Из 11 машин, которые у меня были за последние 13 лет, это 3й, но не последний Форд Фокус. Сейчас у меня Фокус универсал 1,5 дизель 2015 года, рестайлинг...
Пишу про Фокус 1,6 дизель, механика, 2006г.
Лично я обожаю эту машину.
Начнем с того, что по дизайну хетчбеков, а у меня их было 2, Форд на много лет опередил автомобильную моду. Даже сегодня, когда видишь Фокус хетч 2го поколения, получаешь удовольствие. Ну это моя личная точка зрения.
Дизайн интерьера, за счет выпуклых дверных карт и плавных линий, всегда вызывал у меня ощущение безопасности и комфорта.
Все элементы управления просты и понятны в использовании.
Подвеска очень комфортная.
Отдельно отмечу сцепление. На Фокусе может поехать с первого раза даже не опытный водитель.
Детали не дешевые, но и не космос. Всегда можно найти качественные заменители + куча разборок.
В общем, однозначно советую данный автомобиль к рассмотрению, как молодым людям так и семейным.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
155 тыс.км 5 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Авто просто супер, економічне, на дорозі тримається супер, їде добре, претензій до авто нема
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Первый владелец 188 тыс.км 5.4 л / 100 км Поездки в городе
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Авто супер. Швидке, комфортне, динамічне. Трохи дороговато в обслуговуванні, але не критично. Шумоізоляція так собі. В цілому більше плюсів.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Економна за 1.5 года без расходов кроме замена масла + фильтра . Авто для молодих и среднего возраста
авто одно из лучших за свои деньги, просторное динамичное даже 1,6 дизель , обслужилось легко и недорого ,пока все что могу написать делал только замену ремня, помпы, масла ,пробуйте покатайтесь и покупайте оно вас приятно удивит на ходу
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Семья
4.6 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
4Цена
5Дизайн
Отличный автомобиль за свои деньги. А если дизель то вообще огонь, а если 2 литра, то Ракета!!! 170 идет по трасе как вкопанная, подвеска жесткая, руль сбитый. По управлению форды все очень хорошие.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза
192 тыс.км 7 л / 100 км Семья
4.8 Отлично
4Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Хорошее авто, приятное в езде. Не прихотливое в обслуживании. Как понял по фордам у них кузов слабое место - это минус. Конкретно по этой модели с кузовом универсал, нужно привыкнуть к управлению, в парковке это корабль с которым что б развернуться нужно иметь навык. Во всем остальном одни плюсы. Не дорогое в обслуживании, простое и экономичное авто!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
190 тыс.км 9 л / 100 км
3.8 Хорошо
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
2Дизайн
За свої кошти відмінний автомобіль. Буду купляти фокус 3. На запчастини адекватна ціна.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Все супер,ходова не складна,мотор не вбиваємий,лити добре масло,диз паливо,міняти розхідники і їздити.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
167 тыс.км 40 л / 100 км Коммерческие перевозки
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Здравствуйте!
Скажу лично свое и моего брата опыт и мнения,у него тоже был такой же, только седан и автомат типтроник.
Машина по до мной или со мной прошла 41тыс...км.машиной доволен,движок у меня 115л.с shia,динамики как для 1.6 нормально естественно хочется больше ,за то этот двигатель надежный и эластичность его работы с механикой супер без рывков практически не чуствуется пасажиром что идет переключения на повышеные передачи.у брата 101с.л конечно тут динамика туповата.
У форда есть такой как по мне несколько минусов как и всех машинах они свои,так вот,слабое покрытие лакокрасочное,жесткие седения
но,у меня в чии они велюр,немного по мягче.Еще обзор и-за арок скрадуют видимость.
В целом машина класс ходовка бомба,салон не плохой,шумка на уровни с класса порядок.
Есть с чем сравнить было много машин
С класса лучше может на мое мнение будит джета 5 у меня был гольф5,были еще такие машины как Тур,прошлый век устаревший и не интересный внутри на это время,лачетти,аурис,астра H,лансер 10 у брата ,9 по качественней был но внешний вид,меган 2,черато с этих машин фокус был бы для меня на втором месте однозначно.
Это мое мнение.Всегда машини ценил
за удобства,комфорт ,комплктацию,эргономику,что бы завтра в нее хотелось сесть с удовольствием!
Купил авто из Германии без пробега у нас авто хорошее едет мягко расход виликоват поставил газ 4 поколение город расход газа 10 литров на 100 км быстро вышли стойки из строя рулевая рейка начала стучать через 20 тысяч
пробега так больше вопросов по машине нет !
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
208 тыс.км 4.2 л / 100 км Семья
4.2 Отлично
4Управление
3Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
І так, пропоную почитати найбільш адекватний і справедливий відгук по авто. Мій фокус дизель 109кс приїхав з Німеччини, наїздив 25тис км в Україні. Перш за все. УВАГА! Паливний фільтр коштує 40$ і він є найдорожчим паливним фільтром зі всіх авто на земному шарі. Такий цінник обумовлений тим, що підігрівач солярки не змінний... Є варіант перейти на пежовский пластиковий фільтр, втричі дешевший, я так зробив, але це вже колхоз ще той і не кожен на нього піде!
Ходова. Якщо машина не їздила у нас, то вона полюбому потягне 100-200$ перші півроку. Незалежна підвіска не для наших умов, дорога в ремонті. Щоб замінити сайлент заднього повздовжнього ричага треба відвалити тільки 600-1000грн за роботу, бо повністю треба розібрати заднє шасі. Решта підвіски звичайна в ремонті, по адекватній ціні.
Двигун. Виробництво пежо, схильний до закоксовки, бажано відразу заглушити ЕГР і забрати сажовий. Обов\'язково дивитися за картерними газами і наявності "масла" після сапуна. Також обов\'язково зробити ревізію трубок змащення турбіни. Кожні 50тис міняти шайби форсунок!!! Заливати тільки якісне масло і солярку! Часто міняти повітряний фільтр!!! Якщо дотримуватися цих умов то авто буде тішити вас дуже довго, а з цим двигуном в нього це гарно виходить, дуже шустрий і тяговитий. Авто кероване, комфортне, шумка салону на німцях дуже крута, також зауважу що кузов має повну гарячу оцинковку! Гарантія 17років на корозію! Але сама фарба може лущитися на 9-10му році експлуатації, підмалював і їдеш дальше, ржавіти не буде. Загалом авто задоволений, не слухайте ні кого на рахунок ненадійності, кожне авто ламається і потребує уваги.