| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Пригнав авто із Швеції із пробігом 84 тис.
Проїхав 120 тис. Комфортні сидіння, хороша шумка, економний і різкий двигун . Кліренс хороший за рахунок проставок , які поставив попередній власник. Керованість супер, впевнено тримається полоси на трасі на будь якій швидкості. Клімат контроль зручний в користуванні.
Матеріали салону якісні. ЛКП якісне, витривале до царапин, єдине на бампері з часом з'являються маленькі білі крапки від каміння з під зустрічних коліс автомобілів.
Із мінусів, якщо всі пасажири із ростом 180см+ то мало місця для ніг , по висоті і ширині все ок.
ТО : заміна масла 4л Motul і фільтрів 3500грн. 150 тис по регламенту перша заміна ГРМ далі кожні 60 тис. Після 190 тис перебрав підвіску : стійки, втулки, пружини задні, упорні підшипники , все було ще заводське. Замінив циліндр педалі щеплення, протікав.
На 200 тис вийшов з ладу активатор турбіни. Взагалом за 120 тис пробігу крім розхідників витратив на ремонт 30к. Все решта працює як Швейцарський годинник .
Автомобілем задоволений, рекомендую.