дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания
163 тыс.км 6 л / 100 км Семья
4.6 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
4Цена
5Дизайн
В цілому авто комфортне, м\'яка підвіска, але низький кліренс. Двигун досить потужний, справляється з завданнями на відмінно, мкпп-6. Слабинкою є фарбове покриття, вартість розхідних матеріалів.
Міняв тільки розходники , сподобався роззід , комфорт салону , об\'єм багажника , робота клімат контролю зимою , стерео акустика , винослива ходова . З мінусів тільки малий кліренс .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
191 тыс.км 6.7 л / 100 км Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Дуже цікавий простий та економічний автомобіль! Хто і що би не казав про Форд, але це дійсно гарне авто з гарною шумоізоляцією, дуже приємне в керуванні, та легке в обслуговуванні, не примхлива . Вибір запчастин дуже широкий від оригіналу до китая ,ціни помірні як для авто такого класу, єдине що трохи не доступний фільтр масла в двигуні, і це єдина на що нарікають на сервісі, і то якщо майстер професіонал то робить це з легкістю, за два роки експлуатації по місту ,за кордон, не виникало ніяких проблем взагалі, в основному планове ТО і все! АКПП повершифт на кшталт ДСГ вольксвагена от тільки працює відмінно і не капризна! В повній комплектації "Титаніум" це одне з найкращих авто в своєму класі!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Путешествия
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
4Цена
5Дизайн
Дуже комфортне авто. Не дороге в експлуатації. Мала витрата палива. Швидкий. Маневрений.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
95 тыс.км 5.5 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Автомобиль просто шикарный. Разсход топлива радует каджую минуту, в городе так вообще 3,5л/100 показывает, если ездить умеренно. Городские пробки это его стихия. По трассе немного не такая ситуация, но если взять в общем то выходит даже ничего 5,5л/100км, и это не смотря на то, что авто имеет ДВС обьемом 2.0 бензин, на 160 лс и електро привод на 30лс. В основном яего использую в режиме Эко, так как в обычном режиме он просто взрывная бомба, чуть прибавил педалькой, так он уже и 130км/час показывает. Очень удобен по комфорту 1300км на одном дыхании и без усталости. виходил тоько на АЗС. Обьем багажника величиной покрасоватся не может, но если честно то семья с троих человек с вещами полностью помещалась и чувствовала себя очень даже кофортно.
Лично мой автомобил приехал из США, в комплектации SEL, большой монитор, влютуз, возможность подкючения двух флешек и телефон как флешку, подогрев сидушек, зеркал и стекла заднего вида, кожанный салон, потайные отсеки которые очень вместительны на всякие мелочи. Датчики света и дождя, сделают за вас роботу по подключении их функций. Подсветка салона, котрая менят цвет, а так же панорамная крыша, придаст приятное ощющение в путишествии.
Отделно хочу отметь подвеску, которая очень приятно глотает ухабы и не ровности, ямки и бугорки, в общем подвеска просто ссупер. Не смотря на свою высоту, автомобиль очень хорошо входить в повороты и уверенно себя ведет на дороге.
Как на мой взгляд, так в багажном отсеке не хватает шумоизоляции. Может это по тому, что у меня нем шторки в багажнике, может, но я бы на месте производителя обратил бы на это внимание.
Лично я рекомендую Автомобиль С-Max Hybrid.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
222 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
1,6 бензин, МКПП. Хороший, неприхотливый автомобиль, не требующий к себе особого внимания. Меняйте вовремя расходники и не будет приносить хлопот.
Большой минус, очень малый клиренс, увеличивается проставками.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
270 тыс.км 5.5 л / 100 км Поездки в городе
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
4Цена
5Дизайн
Отличное авто для большой семьи!!! Промторное, удобное, экономное. Рекомендую! Самый большой минус как для меня это клиренс.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Первый владелец 6 л / 100 км Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Для меня остальные авто кроме гибридов перестали существовать давно
Владел и ремонтировал Prius 11,20,30 кузовы
хотел гибрид и минивэн
а тут мощный гибрид 190 л.с с 17 колёсами и 225 резиной
расход в городе можно довести до 5 литров но ездить на нём спокойно не возможно очень динамичное авто лёгкое в управлении .
была дальняя поездка 1800 в один конец скрость держал 130-150 дети не устали прада расход вылез до 7
По цене и качеству достойней авто пока не вижу
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
215 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Автомобиль довольно надежный и комфортный. Лучшее соотношение цена/качество. Это уже 14-я машина, есть с чем сравнить. Раньше были Митсубиси ланцер и каризма, Ниссан сентра и кубистар, Рено трафик, Опель омега, мерива и синтра, Фиат добло, Фольцваген пасат и другие...
Так могу сделать вывод, что по комфорту и надежности форд c-max у меня на первом месте. За три года эксплуатации ни одной поломки, только своевременное замена расходников... Авто очень понравился.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
130 тыс.км 7 л / 100 км Семья
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
Второй владелец, машина отличная, поставил газ, расход радует.Машина для семьи пргодная, дороги держится отлично. Планировал увеличить клиренс, но дороги отремонтировали и необходимость отпала. Багажник не очень большой но вместительный. Удобно то что сиденья складываются и убираются каждое по отдельности.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива
Семья
4.6 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Комфортный, надежный, вместительный автомобиль. Двигатель и КПП - как часики. Ходовая живучая. Управляемость, тормоза, эргономика - супер. На трассе как утюг. Очень продуманный климат. Из минусов - приличный аппетит, не хватает 6 передачи, клиренс не для наших дорог, плохой пластик в салоне, задний ряд сидений живет своей жизнью и создает посторонние звуки. В целом, наверное, лучшее авто за свою цену.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания
100 тыс.км 4 л / 100 км
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Форд с макс это будущее точнее технология гибрид двигатель и электро мотор больше нет ни чего глобального просто мы об этой технологии знаем очень мало но это не наша вина а производителей. За время владением авто только положительные эмоции на высоте надежность ,мощность,экономность,и самое важное комфорт. Я обнаружил из недостатков не больших размеров багажник. Но это компенсируется ,ходовыми или любым из других преимуществ. Длительный срок службы батарей это опять один из плюсов авто.подвеска очень доступная макферсон, многорычажная , колодки 100000 а они как новые в общем не бойтесь нового оно все равно лучше чем старое .отзывы самые положительные
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
170 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
Пользуюсь 7 лет машина очень классная для семьи. Вместительный багажник,трансформация салона. Лучший климат контроль в классе. Очень комфортная в дальних путешествиях.Не большая снаружи, но довольно вместительная внутри.