Когда крутишь мотор выше 6000, да и вообще после агрессивной езды маслом горелым подванивает. За семь месяцев поменял резину и масло 2 раза. Все затраты.
4.4 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
3Цена
4Дизайн
Аппарат супер. Все время ездил на немцах, потом на японцах чистокровных. Фиат выбрала жена, когда оформляли, просто трясло физически- фиат за машину никогда не считал. Все следующие пол-года каждый день
влюблялся и влюблялся в это итальянское чудо. За эти деньги столько удовольствия никакая другая машинка не доставит.
Много мог бы написать да спать надо.
Дизайн. Двигатель. Салон. Эргономика (хотя это спорно для кого-то). Управляемость.
Жёсткая ходовая. Расход топлива (великоват всё же). Невысокое качество материалов и сборки отдельных узлов и частей. Некоторые зазоры убивают наповал - и как там ничего не течет то???
3.8 Хорошо
3Управление
4Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Не так дано езжу на Браво 1,6... Ну что можно сказать? Глаз радуется! По дизайну как внешнему, так и внутреннему - ПРЕЛЕСТЬ. Диковинно шустрая машинка, хотя всего 103,4 лошадки. У современных 1,6 инжекторных стандартно 110 и поболее. Однако неоднократно делал со старта первые Фокусы и прочие мелочи своей "весовой категории". Если над машиной не глумиться, но и не ездит "засыпая" - всё же машинка бойцовских характеристик, то прослужит долго. Кормлю её 92-ым. Наш 95-ый лучше особо долго не лить. Свечи дохнут. Единственный и непоправимый минус - качество сборки и отдельных материалов! Скоро буду менять ручки. Чувствую дело дойдет и магнитолы. Очень удобная, но... кассетная. Да и качество звука не фонтан. Несмотря на свои внешне маленькие габариты, вчера ездили вчетвером (4 приличных размеров мужика, самый маленький 83 кг веса и около 180 роста, я сам - 198) - НОРМАЛЬНО! Багажник конечно небольшой, но для своего класса более чем! Уж про Матисы с Гольфами (хотя может у 4-5-ого и побольше) и не говорю! 120-140 держит уверенно и без лишнего напряга. А вот свыше 150 уже надо подавить газульку. Но я пока выше 165 км/ч (боюсь пока движок раскручивать свыше 4 тыс.об/мин) не ездил. Да и не зачем.