| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 92 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Отопитель плохо прогревает второй ряд сидений. Уже сгорели несколько светодиодов в блоках фар, быстро порвалась резинка на маленькой щетке стеклоочистителя и др.
Нормальная машина! Вполне можно назвать модель женской. Динамичная, яркая! Чувствуется, что китайцы стараются. Двигатель отлично тянет для своих литров. Рулевое управление четкое и легкое, особенно в сравнении с ВАЗ-овской "десяткой".
А вот ставить такую штатную "музыку" в НОВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ автомобиль, наверное, не стоило бы.
Нет локеров у дилера-камни словно липнут к аркам колес. Задние сиденья жестковаты для дальних поездок, передние более удобны. Хорошая звукоизоляция: работающего двигателя не слышно в режиме холостого хода.