| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
низкий расход топлива. очень длинные передачи. прекрасно держит дорогу. почти не реагирует на колейность. у неё реально большой багажник.
узкий салон. заднее сиденье не складывается. очень длинный передний свес. хоть как ни заглядывай не видно как работают ук-ли поворотов т.к. их перекрывает руль.
дэу нексия - машина с отличной геометрией кузова, вполне хорошими двигателем и кпп, только за ней необходимо постоянно следить. у неё очень тонкая краска, поэтому необходимо сразу убирать сколы и следить за состоянием антикора, очень любят отвинчиваться и отваливаться разные мелочи, зимой иногда замерзают замки , не личинки а привод замка внутри двери и электроприводы крышек багажника и бака, следует обратить внимание на соединение резонатора и глушителя оно как у ваз 01-07, штатный хомут лучше заменить на вазовский, и обработать соединение высокотемпературным герметиком, коврики салона отлично подходят от ваз 2110. Хочется отметить плюсы машины - низкий расход топлива, очень длинные передачи, прекрасно держит дорогу, почти не реагирует на колейность, у неё реально большой багажник. Минусы - узкий салон, заднее сиденье не складывается, очень длинный передний свес, хоть как ни заглядывай не видно как работают ук-ли поворотов т.к. их перекрывает руль. В общем машина нравится, поломок за 2 года не было, заводилась всегда с первого раза, на дороге ведёт себя адекватно.