- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн2
кушает на трассе 4.5 литра при полной загрузке - 4 человека + груз.во дворе всегда найду где припарковать. гаи относятся к тебе с жалостью чучутьзапчасти дешёвые (заказываю немецкие)цена за новую машину почти с полной комплектацией обошлась всего 1.3млн тенге за наличку. на тот момент это была самая дешёвая машина, не учитывая китайскую подделку QQ.лобовое стекло находиться под хорошим углом, что не даёт камням в него летящим его разбить, но при этом оставляет царапульки. сиденья комфортные. даже человеку с ростом 190см удобно управлять матизом.проехав 1000км за 1 день не болела поясница, как это было со старой машиной. на холостых машинка почти не потребляет бензин. т.е. на прогревы зимой особо не трачусь. хотя грею часто. запчасти легко найти. даже можно заказывать немецкие.
кушает много по городу - при одном водителе, без груза, летом, без кандёра, при достаточно равномерной езде - 8.5 литров на сотню.дорожный просвет жутко малкраска очень очень очень очень тонкая. мимо пролетающий камушек тут же оставляет царапину. в весенне-осеннее время стёкла запотевают очень часто. приходиться всё время ездить с печкой. зимой холодно, опять же печка. но печка всё сразу не греет. по этому приходиться часто переключать фишку либо лобовое, либо ноги, либо боковые, это очень напрягает и уменьшает внимание на дороге.родные фары ночью слабые, в сильный туман видимость никакая.шумоизоляция нулевая. гремело везде. при чём сразу как сел ещё в салоне. благо сделали мне полную шумку проблем 0 после.