Хороша комфортна машина, кузов стійкий до корозії. Їде наче танк, підвіска супер мягка, поїздки не втомлюють. Економна як на свою вагу - 1,7 тони. По ремонту не виносить мозок.
дорожный просвет 210 мм нет ни у кого для седанаклиренс постоянный 150 мм не зависит от загрузки 5 человек + багажв салоне не слышно , что тебе говорят снаружи биксенон с поворотом класскресла супер , мягкая панельдвери тяжелые , закрываются приятнодля грунтовых дорог идеально тишина в салонеспортивный режим подвески убирает крены , четкое управление , собирает авто без ущерба для пассажироввода охлаждается в бардачке панели
на 18 радиусе стыки асфальта на мостах жестко отрабатывает в низ передняя ось , задняя нормальноДилер (слесаря) не закручивает сливную пробку"мрак". Буду контролировать теперь.кофе за рулем не пью , отсутствие подстаканников не напрягает
3.8 Хорошо
4Управление
5Надежность
4Комфорт
1Цена
5Дизайн
красивый авто , не замыленный дизайн , комфортный изнутри.Двигатель немецкий коробка японская подвеска без пружин Скидки - 230т.р конкурентов не оставляют , сборка Франция "эксклюзив" почти S класс только дешевле в три раза
Идеальный комфорт для пассажировОчень неплохие внедорожные возможности (для седана)Интересная внешность и малая распространенность маркиИнтеллектуальная начинка (автоматизация фар, омывателей, света, клиренса, вообще большая куча грамотно работающих датчиков), снимающая с водителя заботу о мелочах
Своеобразная эргономика французов: все на месте и оказывается удобно, но к этому привыкать надо.
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Изменяемый клиренс (подвеска гидрактив) до 23 см - по ходовым возможностям на разбитой грунтовке даст фору большинству кроссоверов.Хотя стихия движения - трасса. Удобный "поглотитель километров" (от 800 км в день). Отличная динамика, высочайший комфорт (в сравнении с одноклассниками: Тойотой Камри и Ниссан Теаной).Реальный расход солярки в смешанном цикле - около 8 л. Умилили сервисные мелочи: например, при снижении уровня омывайки сначала выдает предупреждение на экран, потом выключает омыватели фар, ну а в самом конце зажигает лампочку "Сервис" (типа для идиотов...) Аналогично с парктрониками: колонки пищат со стороны препятствия