| Минивэн | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
хороший двигатель шикарный выворот колес высокая посадка водителя удобная коробка передач
слабоватая ходовая плохая эргономика нет боковой двери, грузового отсека неудобно расположены педали (особенно "газ")
Проездил на этом авто 30000 км. В общих чертах, авто неплохое, по сравнению с предыдущей моделью, Berlingo First, есть и плюсы, есть и минусы. Педали достаточно мягкие, но расположение педали "газ" - хуже, если не давить в пол, а держать определенную скорость - устает нога, на Berlingo First, я такого не замечал, защет больших боковых окошек (не основных, а тех, которые за зеркалами) - ухудшена обзорность, при крутых поворотах надо или нагинатся вперед, или смотреть то в боковое, то в лобовое стекло, кнопка правого стеклоподъемника - далеко от водителя. Теперь то, что лучше стало: больший размер, больший радиус колес, и просто шикарный выворот, намного лучше, чем у Berlingo First. Динамика - хорошая, мотор вроде без нареканий, турбина, пока тоже. Ходовая слегка жостковатая и не очень надежная (на 30000, шаровые уже подгулявшие). В общем в целом, машина на 4 тянет. Да, еще, как для грузового варианта, очень не хватает боковой двери. Если хватет денег - лучше WV Caddy. Если уже брать эту - то берите с боковой дверью.