Оценка авто
Отлично
4.4 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Плюсы и минусы
Полный электропакет. парктроники. распределение тормозных усилий. цена.
шумоизоляции нет почти.
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 83 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
Полный электропакет. парктроники. распределение тормозных усилий. цена.
шумоизоляции нет почти.
Купила год назад в салоне за 325000 с допами. Машина комфортная. Есть все - полный электропакет, кондиционер, парктроники - что мне как начинающими водителю помогало выживать на парковке. Машинка узкая - протиснуться можно везде)) Единственный минус - шумка плохая - но извините и машина не 500 кусков стоит. + это легко можно побороть В общем даже немного жалко с ней расставаться - для первой машины рекомендую всем. Салон внутри просторный - поместятся даже очень высокие толстячки. Отличная система распределения тормозных усилий - каталась в деревне по голому льду - т.к. дороги там солью не поливают - машина на них ведет себя идеально - тестирование проведено на голом льду на 70км/ч - больше не рискнула). Что опять же для новичков прекрасно - не занесет не дороге. Диски идут в комплекте литые, приличные, пробивала 4 раза колеса - причем 2 раза на трассе на хорошей скорости - диски живы. Кстати зимнюю резину лучше покупать загодя - требует подбора из-за ширины колеса. В общем от машины самые приятные впечатления - многие мои друзья изменили мнение о китайском автопроме)) НО - не берите ее на дальние поездки - на трассе оптимальный расход при 80 км/ч - так никто не ездеет и вы не будете))) - а дальше жрет бензина как лошадь - 10, 12) В городе как ни странно расход нормальный (7-9) - если не торчите в пробках все время.