10 отзывов о Chery Beat 2013 года

Общее впечатление - хорошее. Симпатичный, современный дизайн и снаружи и внутри.Считается, вроде, молодежный. А нашей паре с внучками нравится. Все современные опции входят в базовую комплектацию и пока исправно работают в разных условиях. Правда зимой практически не ездим, но попробовали - подогрев сидений исправен.

В эксплуатации на данный момент 10 месяцев, пробег 8 ткм (езжу каждый день, но недалеко). Проблем за это время не было никаких. Авто первый, сравнивать особо не с чем. Достоинства и недостатки ниже, а резюмируя: автомобилем довольна на все 100%. Как первый авто - идеален. Как рабочий авто - хорош. Для любителей погонять - не вариант.

рабочая лошадь ,рысак ,это не спорткар

Индюха - моя первая машинка. Очень довольна. При покупке ориентировались на стоимость а/м. Выбирали между Лада, Дэу и Чери. Выбор все-таки остановили на Чери, поскольку у нее наилучший клиренс, а также необычный дизайн. Машинка легкая, просторная, с хорошим багажным отделением. Что касается потребления бензина, то все зависит от дорог (пробок), а также, естественно, от использования доп.опций (кондей, обогрев) и конечно же от опыта вождения. По поводу надежности хочу сказать следующее. При покупке "знающие" люди говорили, что у китайцев очень тонкий металл, можно пальцем проткнуть, чего я и боялась. Но недавно попала в аварию, машина сзади въехала в меня. Так у моей машинки только треснул пластмассовый бампер, и треснуло стекло на задней противотуманной фаре. А у машины сзади, причем Хонде, была разбита вся мордашка так, что невозможно было открыть капот. Огромный минус - это обслуживание, вернее компания, занимающаяся им. Безусловно, это может быть только в нашем городе, но впечатление немного подпорчено.

Приёмистая,шустрая,экономичная.для своего класа вместительная и проходимая,клиренс позволяет по бордюрам ездить!

Когда, покупал понимал, что беру не Мерседес. Потому и сверх ожиданий не было. Машине твердая четверка. Вместительна, большой клиренс. Хорошее качество сборки. Был только скрип в одном месте. Ничего не ломается. Заменил по гарантии датчик ABS. Естественно, продать потом будет сложно, много потеряет в цене. Но, финансово машина себя уже оправдала, т.к. эксплуатирую авто по работе. Сейчас использую ее как второй автомобиль в семье.

Отличная машина за ее стоимость, но как то само решилось, что это моя первая и последняя китайская машинка

Indis 2013 года.Купил вчера.Пока конечно рано о чём либо отзываться,но про первые впечатления рассказать можно.Итак машина понравилась.Резвая,юркая,комфортная,экономичная.Пластик в салоне магкий-качественный,и конечно ничем не пахнет.Пригодна для всех.И для новичков,и для водителей со стажем.Как для маленьких девушек,так и для габаритных мужчин.Как мой брат например,180 рост и в ширь огого.Сел за руль и ему комфортно.Удивительно эргономична,а с виду малюсенькая!))) Сзади место для двоих за глаза.Для троих ...для троих китайцев вполне.)) В общем первое впечатление очень положительное.Я надеюсь так дальше и будет.

машинка интересная, но разочаровала поломкой детали, которая в принципе ломается при дтп.. При разгоне туповата.. машинка -дедушка)))) Китай.. что сказать. До этого был Пежо 107... во много раз динамичнее..

Брали автомобиль в начале 2013 года. Первое что заметил это то что печка греет пичально. До сервиса так и не доехал так как вроде на улицу лето пришло и было уже не холодно. Через 2-3 месяца эксплуатации перегорели обе фары разом, поехал в сервис сказали бывает, поменяли лампочки за 1000р. примерно, но они снова перегорели через 2 дня. Оказалось генератор умер, заменили весьма быстро, взяли только за мойку. При первом ТО накинули сразу денег за снятие защиты картера которую сами же и поставили на новый авто. Кстати о цене за нулевое ТО не понимаю за что дерут 3000 при условии что ничего не меняют, а просто смотрят снизу. Лето проездила вроде без проблем. Сейчас начались холода поехал разбираться с печкой. Сказали что надо термостат поменять. Сменили термостат по гарантии, в машине стало на порядок теплее. Но счастье длилось не долго, через 1.5 недели все началось по новой. До ТО 20000 осталось меньше 1000 км. Хотел дождаться ТО и поехать заодно с печкой разобраться, но машина не разделила моего мнения, что надо ждать и проезжая по рельсам а перекрестке у меня погасла подсветка центрального дисплея, где находится скорость, что играет в радио и тд. Причем видно что данные отображаются, но без подсветки ничего не видно. На днях поеду решать все беды.В общем если у вас есть возможность покопить еще немного денег, купить что нибудь не китайское лучше. Шкоду там или митсубиши.