84 отзыва о BMW X3

Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!

Авто чудове. Розхід палива 6-л на 100 км. Запчастини не дорогі. Салон і багажник великий. Ходова частина раз зробив і забувся. Кузов автомобіля також хороший. Мотор хороший.

Машина очень классная и надежная. Если за ней вовремя все обслуживать - она Вам прослужит очень долго. Расход дизеля в среднем 8 литров, для полноприводного джипа это супер. Проходимость шикарная по песку, снегу и болоту. На дальние поездки в ней очень удобно ездить с семьей, в багажник вмещается несколько чемоданов и и разные принадлежности - багажник вместителен. Шумоизоляция отличная.

Это мой первый BMW. Изначально покупалась для жены, но потом ездил я. Визуально Х3 мне вообще не нравится, но технически машина норм, очень нравится динамика так как у меня 3.0 sd.

Х3 Е83 это лучший кроссовер в своем классе. И один из самых удачных и надёжных автомобилей компании BMW. Желательно брать рестайлинг. После 2006 года были исправлены некоторые недоработки. Самая крепкая ходовая часть от BMW. В обслуживании самый дешёвый из кроссоверов BMW. Двигателя лучше выбирать 3.0 бензин и 3.0 дизель. Эти двигатели, способны проехать по 500-700 тыс.км без ремонта. Коробки передач что механика что АКПП очень надежные. Отделка салона на высоком уровне, как и у всех BMW тех годов. Комплектации очень крутые. Очень просторный салон и багажник. Желательно избегать автомобили с панорамными крышами на сегодня, так как они спустя 8-10 лет начали ломаться и течь. Ремонт может стоить до 2000 евро. Коррозии кузов не боится. Покраска очень хорошая.

Економніший, реально динамічного авто за таку суму 10 тис. $ не існує! Х 3 кращий вибір, надійне комфортабельне авто, на бездоріжжі на хороших шинах краще ниви!!! 2.0 дизель130kwt 177 л.с прошивається до речі до 220 л.с.

Вот и прошёл год как, купил БМВ, хочу сразу сказать Х3 меня удивил, оказался больше и комфортней чем я предполагал. Кроме того мотора дизельного хватает для нормальной езды, если нужно то можно нормально притопить. В целом неплохая шумка, в меру мягкая подвеска, достаточно комфортный и большой салон, как для такого авто, низкий расход топлива, 7,5 в смешанном цикле, делают Х3 идеальным автомобилем для небольшой семьи. За год я проехал 30 тысяч и могу с уверенностью сказать это качественный и беспроблемный автомобиль. Болячку присущую БМВ по рулевым рейкам, вылечил за 100 долларов у официалов, установив ремкомплект рейки, теперь будет ходить долго. В остальном вопросов не было вообще. Отличный авто, думаю лучший кроссовер в своём классе, без преувеличений!

Один из лучших автомобилей марки BMW. Перед покупкой даного автомобиля изучил много информации. Все недоработки Х3 Е83 остались в дорестайле. В рестайле главное не покупать автомобили с двигателями бензин 2,0 , Дизеля 2,0 N-серии, бензин 2,5 N-серии. Останавливать свой выбор на 3.0D или 3.0 бензин. Ходовая очень крепкая и не требует каких то серьезных затрат. Алюминия нету как в других моделях. Шаровые меняются отдельно. Автомобиль мягкий но с подвеской "Комфорт" В "спорте" будет жестковато для наших дорог. Люк и панорамы текут и ломаются у автомобилей старше 8 лет. Так что лучше обойти стороной Х3 с панорамой. Постоянные затраты на ремонт и обслуживание. А пользы мало. Летом печет в голову, когда откроешь полетит пыль с крыши в салон. В обслуживании прост и не прихотлив. Огромный выбор запасных частей на любой бюджет. Управлять данным авто про одно удовольствие. Выбирать конечно нужно в хорошей комплектации так это BMW и нужно кайфовать. Смотреть внимательно на кожу салона, очень часто особенно Х3 после 2008 года выпуска шли с кошзамом. Пробивать по вину. Там есть вся инфа. Так как продают эти авто под видом кожи. А так автомобиль просто бомба. Управление как седан BMW, а клиренс как у внедорожника+ полный привод. Реально работает как часики.

Мотор 2.0 дизель 177 к.с. N47D20A дуже жвавий. Подобається в автомобілі керованість, хоча це кросовер, але керується як легковий. Гарна якість матеріалів та лако- фарбового покриття. Все непогано продумано. Багато місця як в салоні, так і в багажнику. Матеріал сидінь - справжня товста шкіра, яка не втрачає гарного вигляду з роками. З мінусів можу відмітити ціну обслуговування, в погану погоду, коли виходиш з авто - легко забруднити штани об поріг, також прийшлось замінити впускний колектор. Був нюанс з тим що забився дренаж з панорамного даху, підтікала вода в багажник, проте це легко виправилось. При їзді - авто трохи жорстке, проте гарно керується. В підсумку хочу сказати що машина при їзді приносить задоволення, якщо ви готові витрачати трохи більше на обслуговування, то можна купляти.

БМВ х3 дизель 2л.турбо,автомат-самый лучший кроссовер в мире,резвый,экономичный 6-7л.расход,полный привод,кожа бегемота салон-неубиваемый,авто для водителя.Не езда а наслаждение! Мне 60 лет было 50 авто разных,лучше нет,и по ТО средний расход,долговечная служба агрегатов,оцинкованый кузов не гниёт. Купите и никогда не пожалеете !!! На все случаи жизни и для рыбалки в том числе ! 2006-2010г.недорого и престижно !

Один из лучших автомобилей марки BMW. Исключение только Х3 с двигателями N-серии как дизель так и бензин. Проблем с этими двигателями очень много. Ходовая часть очень надежная. В обслуживании как BMW 3 серии Е46. Коробки как АКПП так и механика очень надежные. Я за АКПП. Все таки удобство и комфорт в таком классе авто это важно. Кузов не подвержен коррозии даже после 11-13 лет эксплуатации. При условии что автомобиль не был в авариях. Очень комфортный полноприводный кроссовер. И еще, не берите Х3 Е83 в возрасте за 8 лет с панорамой и люком, они скрипят, ломаются и текут. Не советую.

Очень крутая тачка. Резвая , быстрая. В ремонте не прихотливая. Ломается очень редко. Проедет везде даже там где танки не проходят . Рекомендую

Автомобиль идеальный. Неубиваемый. Проезжал везде и расход отличный . Быстрый , резвый. В ремонте не прихотливый . Очень редко ломается

Хороший, комфортный автомобиль с адекватным расходом топлива и хорошей динамикой

Надежный автомобиль, великолепная динамика с адекватным расходом топлива. Ухоженный салон без царапин и заломов.

Супер ,дуже міцна динамічна ,економічна,проходимисть просто супер!!!Рекомендую!!

Авто супер, 3л дизель - машина выдаёт то, что я пожелаю, езжу и наслаждаюсь, а за комфорт нужно платить.

Автомобилем очень доволен, 2010 год выпуска с 2.0д, очень качественная и надежная машина! Супер управляемость, тормоза супер, шумоизоляция на высоте, акустика штатная очень хорошо звучит, машина космос, хоть кто то и скажет что машина простенькая и денег своих не стоит, это не так, в ней есть все что необходимо, все системы, в абсолютной разной комплектации, до этого владел bmw e34 11лет, те же эмоции, бмв лучший автомобиль в мире!

Кращого кросовера в цій ціні немає!!!2 л дизель177 л.с130квт!!!розхід по трасі без динамічних навантажень 5-5.5 літрі!!!місто 7!!якщо запізнюєшся і треба дати газу то динаміка як для кросовера 2 л дизель просто нереальна!!!Поставив високопрофільні шини заїжджаю в такі бездоріжжя що не кожен рамний джип проїде.Якість зборки на 5 +,підвіска крепка на рік мені вистачало правда жостка але в цьому плюси на трасі при поворотах.Якщо їхати в сто то тільки до хлопців які займаються БМВ бо є багато дибілів які вб\'ють ваше авто і скажуть що це ви щось не так зробили

Авто СУПЕР, но только с мотором М57 + АКПП ZF. Довольно экономный, не дорогой в обслуживании.