8 отзывов о Audi A6 2016 года

Всех приветствую!Что могу сказать,владею двумя А6с7 рестайл ,рассматривал только дизельные,себе взял 3 литра,а жене 2 литра.Комфорт хороший,шумка отличная,расход тоже приятный!Помню на своей доходил минимальный расход до 7,5 по городу,но это очень скучно,чтоб нормально ездить получается 9-10!Что касаемо запчастей-дорого!Особено когда их 2!Расскажу что произошло за 2 года езди|ходовую в счёт не берем|Начали они сыпаться одновременно ,я мягко сказать был в шоке!Оказывается у них есть болячка с антифризом и рулевой рейкой!Столкнулся с этими проблема с переодичностю в 10 тыс км!Рейка новая стоит космос,решил отдать на реставрацию 700$ !Течь антифриза это самая главная проблема!!На 2х литровой я отделался заменой впускного колектора|интереулер| 600$ не оригинал!А могло бы быть плачевно,а это трещины в блоке!Потому как антифриз заливал 1,5 литра в 3 дня!На 3х литровой вот только поменял теплообменник ,еще даже не знаю помогло ли это!На ней заливал раз в неделю литр!Не скажу ,что отделался по лёгкому,но это всётаки лучше, чем имульсия в двигателе!Замена цепей 1300$

ауді і в африці ауді комфорт, драйв... престиж почуваєш себе дуже впевнено. Все влаштовує крім сервісу - дорогувато Але то хоче ауді має розуміти що за хороше треба платити.

3-я Audi в эксплуатации, 2-я из рестайлинговых A6 C7. 272лс - это то, чего не хватает любой Audi. В этот раз полностью насладился как мощностью двигателя 5,6сек до 100км, так и знаменитым quattro от Audi в снежную погоду. Автомобиль, который требует внимание, качественного обслуживания и всего вытекающего из этих требований. Мощность двигателя позволяет в удовольствие и с комфортом ехать на высокой скорости, при этом сам двигатель далек от каких-либо даже средних нагрузок. Комфорт, скорость и динамика - кратко описывают данную модель из семьи Audi.

Обирав між Ауді А6 та Мерседесом Е350. І хоча бренд Мерседесу мені симпатизує трішки більше, практично в кожному аспекті А6 вийшла кращою. Найбільша різниця в самій якості їзди - Е350 я можу описати словом "бандура" - ти відчуваєш всю тяжкість машини коли рушає, повертаєш та тормозиш. Навіть двигун 3.5 не міняє цього, тому ця модель більше для пасажира ніж для водія. А ця Ауді, навіть незважаючи на габарити дуже маневренна і якість їзди підкупляє найбільше. Суттєвих мінусів нема, хіба дещо консервативний вигляд.

Длинный, тяжелый, очень плавный и мягкий автомобиль. Расход по трассе очень порадовал +- 5 литров. В городе 7 литров. Многорычажная подвеска, неровностей и ям не видит вообще. Клиренс 160 мм, выше, чем у БМВ 3 ф30 и БМВ ф10.

Машина очень хороша! До этого ездил на Audi a6c5 2,8quattro, prado 4,0, audi a4 1,8t, accord 2,4 ,Tesla s70d, И так далее. Сравнить есть с чем. Реально в автомобиле все хорошо: и дизайн и динамика и качество сборки и адекватные цены на запчасти. Обслуживание не у официалов. Управляемость выше всяких похвал. Тормоза машину останавливают моментально. В салоне ничего не тарабанит, музыка Bose отлично звучит. Машина из америки, укомплектована 8- ступенчатым автоматом zf , что намного лучше чем 7- ступенчатый европейский робот. Порадовал клиренс, для наших дорог отличная опция. Немного высоковат расход топлива около 13 литров средний по городу, но я люблю наступать на педаль. Обьективности ради по трассе не более 9, при адекватном скоростном режиме. Мультимедийная система очень удобная в пользовании. Мне лично крутилки больше нравятся, чем тыкать пальцами в сенсорный экран.

Всем привет пишу об авто ауди. Честно говоря подкупает комфорт но .... Все по порядку в 2013 году имел авто АУДИ а6 с7 2.0 TFSI (коробка мильтитроник) слабые места- 1. Стучат опоры стоек, замена помогает на надолго. 2. Жрет масло 2 литра на 15000. 3. Задние фары на багажнике не дай бог мыть кархер вблизи (проблема уплотнители, затекает вода и диодным фарам капут). 4 Шум в коробке после 115 000. (Ремонт нет, только замена). 5 У кого есть комфортный свет с ручек дверей на улице, также не мыть кархером, как говорят на ауди лампочки рассчитаны на защиту от воды 3 атмосферы, а кархер на мойке дает 5 атмосфер 6. Передние нижние задние сайлентблоки рычагов - каждые 30 тыс км, замена, выход из положения замена с RS6. 7. Шум из задних арок авто ... 8. На 100 тыс км. Замена натяжного механизма и цепки .. 8. Заменил сапун в моторе (продал). В 2017 приобрел Ауди Ф6 с7 2.0. TDI квадро, слабые места маховик - звон как в церкви, официалы на ауди говорят так должно быть))Пообещал им что куплю рекламный щит, который будет расположен возле салона ауди с плохой рекламой)) начали двигаться, помогает.

Автомобиль Audi A6 C5 Allroad универсал, является легковым видом транспорта, предназначенным исключительно для дорог, но несмотря на это отлично справляется с бездорожьем! Купил я этот автомобиль для путешествия по Европе, о котором я так долго мечтал. Все было прекрасно! Но в Амстердаме мотор моей машины вдруг заглох! Это стало для меня глубочайшим разочарованием!Хочу рассказать о потрясающих характеристиках этого автомобиля!Его мощность превышает целых 180 лошадиных сил, а объем бака равняется 50 литрам, и не поверите запас хода чуть больше 200000 километров! Несмотря на недостатки, ставлю 5 звезд из 5!