| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 240 л.с. | Мощность двигателя |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки
Поскольку езжу третью неделю, то и неисправностей пока нет. Из замечаний: педаль газа сделана явно для женской ноги - салон от правого ботинка пачкается. Да и коврик у водителя требует доработки - он короткий и в наших условиях опять-таки пачкается салон.
Сменил кроссовер Инфинити FX35 на А6, т.к. понял, что для поездок на работу и по магазинам большая машина мне не нужна. Первые впечатления приятные: машина тихая, хоть и дизель 3л, легкая по управляемости, очень информативна. Электронных опций напихано немеренно, не знаю, как это всё будет работать года через три... Брал некоторые опции потому, что к одним привык, другие показальсь интересными. Отмечу, однако, стоимость опций очень велика и сравнивая с японским Лексусом машины равной комплектации понимаешь, что как минимум ВДВОЕ переплачиваешь за опции.
А общие впечатления приятные, хорошая машина, без выпендрёжа.