| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
тачка очень красивая.всегда хотел этот кузов, даже сейчас она выпускается 9 лет но мало кто из современных авто так хорошо выглядят. едет очень комфортно, но каждый ее предшественник ехал мягче, а у меня был и с6 и с4 кузова, и старая сигара. современные авто расчитаны на высокие скоростя и хорошую дорогу. чего у нас пока нет. тому 19 рад колес говорит. места много при моем росте 187 за мной я сам спокойно сажусь. единственно что меня растраивает , так это расход, для 2.0 средний 12 многовато. но среди конкурентов мерс этих годов выглядит дедовским, а бмв не хуже, но салон там поскромнее.
японцев в счет не беру. не тянут они на этот клас. и без обид.
были у меня и камри 40, и лексус ес 350. машины хорошие, только положительные воспоминания, проблем минимум, но и удовольствия тоже минимум....