| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость, цена
Замена топливного насоса - основная неприятность. Говорят, они живут 250 тысяч, что подтвердилось - именно к этому сроку пришлось его поменять.
Машина хорошо управляется благодаря много рычажной подвеске и низко профильной резине (Р18 225/40). Отделка как и у всех современных ауди - на высшем уровне. Комплектация скуповата (как и во многих бюджетных немцах), хотя у меня S-line и тем не менее это не мешает мне получать удовольствие от вождения. Машина быстрая, хоть и на автомате, комфортная, удобная. Только Ауди, господа!