16 отзывов о Audi 80 1986 года

Очень надёжный, комфортный автомобиль. Не прихотливый, экономичный. Лучше любой советской техники тех годов.

Вообще машина у меня 1990 года выпуска в кузове б3, 90 кобыл, но мейл почему то не дает выбрать год, моложе 1986 года, не знаю с чем связано это.Немецкий танк, надежный, динамичный, проедет везде. Как и у всех был выбор между отечественным ведром 7-10 летним и немецким авто постарше, выбрал немца, ни капельки ни пожалел. Машина образец надежности, качества, инженерной мысли. 25 лет машине, а она и не думает "уходить на покой", ещё столько же проездит, к гадалке не ходи. В начале 90-х немцы умели делать машины, настоящие почти вечные машины, сейчас такого уже никто не делает, так как это не выгодно, современная машина, должна начинать ломаться после истечения гарантийного периода, иначе компания разориться.

очень хороший автомобиль, хорошая анти корозийка - оцинковка, ни одного ржавого места, отличная шумоизоляция. За шесть лет эксплуатации, я не узнал слабых мест в авто. этому бы авто ещё кондишин, да багажник немного увеличить вообще было бы прелесть зимой заводился без проблем. ни разу не подвёл ни дня не стоял эксплуатировался круглый год изо дня в день. очень надёжный автомобиль

Что можно написать?! У меня эта машинка уже 6-ая этой модели, езжу на дешевом и не щажу их, такой образ жизни. Двигатель от 1, 8 хватает с головой, если лить хорошее масло и до полной нагрузки перебрать его, ходит долго, раскручивается как реактивный, тянет супер! До 100 км/час экономный 7, 5-8 литров 92-го жрет по трассе, по городу при резкой манере езды до 10 литров на 100 км. По ходовой, - практически не убиваемая!!! Выхаживает даже по селам лет пять! Запчасти недорогие , на разборках есть все, куча доноров... Минус - нет наворотов, как в современных ... но это не умоляет заслуги авто, плюсы - проста в обслуживании и надежна. Я говорю о карбюраторных 1, 8 двигателях, с гидроусилителем и АВС, полно приводных Ауди-80 1986 года. Самому проверить все, прогнать по бездорожью, по трассе - решить вылезшие проблемы, отремонтировать необходимое и забыть о ремонтах вообще... Менять только колодки, доливать хорошие масла и не париться, что машинка старенькая, зато надежная...

Уже 2 месяца езжу на Ауди 80 Б2 и вот решил написать, что я думаю об этом автомобиле, о всех его плюсах и минусах. Достался авто мне в приличном состоянии, хотя полтора года на нем никто не ездил (для 86 года я считаю это состояние приличным): несколько небольших дырок в багажнике, гнилые задние арки и пару жуков по кузову, поржавевшие тормозные диски, разбитый поворотный кулак, ну и некоторые проблемы с электрикой в салоне (не работала подсветка на переключатели, печку, бардачок, стояли часы и спидометр не считал километраж), по двигателю все было хорошо. Все проблемы, кроме ржавчины и дырок, были устранены за пару дней (около 100$ с учетом моей работы). Диски просто почистил и снял фаски, заменил передние тормозные колодки (8$) - подходят жигулевские от девятки, родные стоят 11$, поменял стойку полностью в сборе, т. к. не нашел поворотный кулак отдельно (50 $), электрику восстановил (замена ламп и некоторых проводов), ну и еще я полностью перебрал генератор ( замена щеток, подшипников, коллектора) и заменил ремень генератора - около 50$. С тех пор езжу без ремонта уже почти 2 месяца. Весной подварю и покрашу. В принципе, по запчастям и ремонту это тот же Фольксваген Пассат Б2 или Гольф 2. 4 МКПП мне не очень нравится - не хватает 5 передачи. Подвеска немного жестковата. Удобный и просторный салон (сзади не тесно (я ростом 185 см!)). Очень неприхотливая и простая в обслуживании машинка - советую тем, кому автомобиль нужен для работы!

очень надежная,крепкая,выносливая,проста в обслуживании рабочая лошадка.кузов цинкованный что очень хорошо сохраняется в течении долгого времени.ресурс двигателя очень большой если за ним следить как надо . тросик спидометра менять приходиться раз в два года потому как вода скапливается у основания тросика подвергая коррозии ее и это слабое место машины .машина хороша в плане надежности, не прихотлива в обслуживании,простая-вот главные достоинства машины.

купил пять лет назад, наездил 220000, купил случайно у соседа, на машине заклинил генератор, вот он и испугался что все....... любой, кто хоть раз сидел хоть пять минут, оценит все на пять с плюсом, комфорт, теплота, здоровье, а сколько места в сравнение ставили ниссан такого же класса, на улице дождь, условия для высокой скорости опасные, год ниссана 2010, при скорости 140 ниссан с ходит с дороги, а дальше судите сами, резина стояла одинаковая на обоих машинах, управляемость на пять продолжая скажу динамика, оптикаемость, сопротивление ветра, все просчитано до мелочей, на сегодняшний день (02.02.2011) наш производитель не дошел до этого качества завесь период сменил 8 комплектов шин два раза передние тормозные колодки и один тросик сцепления, стартер сам спалил расход как надавиш столько и зальешь от 10-18 литров масло от замены до замены по сей день ни грамма большебензин в основном А-80движок механический инжектор gn советую хотелось бы чтоб наш авто пром достиг такого качества. С 1986 года выпуска два сантиметра вспученной поверхности по всему салону. А эта машина не знала ни одного дня гаражных условий, насиловали ее пока сами не уставали.

Я очень доволен бибикой. До этого была Ока. Ауди однозначно лучше. Делая скидку на возраст, проблем особых нет. К плюсам могу отнести хорошую управляемость, доступность запчастей. хорошие ходовые качества, резвый двигун, кузов не гнилой, спасибо оцинковке!

машина хорошо подходит к нашим дорогам, зимой теплая,ну вообщем нормальная машина,МНЕ ПОКА ЕЩЕ НРАВИТСЯ ездить на этой машине , главное , не дорогая в облслуживание, и запчасти без проблем можно везде приобрести, только вот не очень хорошего качества. недавно заменил задние салинблоки, проехал 100км, и порвались эти салинблоки, конешно главная проблемма казахстанские дороги

Аппарат, конечно, не плохой! Особо радует сопротивление кузова коррозии. Тянет соответстенно объему движка.Очень умеренный и спокойный автомобиль. Мне достался (купил), с небольшими дефектами капота(при перевозке копоть от тепловоза засрала краску), но для своих лет, помытая и натертая даст фору машинам по моложе. Одним словом немецкое качество. Может я сильно пристрастен, но с момента покупки не могу избавиться от впечатления, что скребу ***пой по дороге, ну это мое личное мнение. Учитывая год производства этих автомобилей, радует глаз и не только..)), добротное качество сборки и материалов салона. Нашим тазикам похоже еще долго расти, даже до этого уровня!!!! До этого была А-100 (селедка) V-2.3; 5 цилиндров: сравнивать нечего, машины конечно разные, просто хочется отметить неизменное как- чество аппаратов. Красавчики все-таки эти "Фрицы"..!!!

Прекрасный, беспроблемный автомобиль.Куплен и восстановлен на пробеге241000км.Огромный багажник.Средний расход бензина-около 7л, по трассе-5.0-5.5. Очень устойчив в трудных погодных условиях.После установки амортизаторов Conni стал мягким в ходу.С удовольствием купил бы такой новый. Не бойтесь брать, с запчастями проблем нет, а выходят из строя редко.При моём пробеге кузов в хорошем состоянии, ни каких трещин.

Машина просто супер, впервый раз за руль 80-ки я села еще в 2003 году (эта была машина родителей), с тех пор я влюбилась в эту модель, и мне очень хотелось такую же машину себе, и в апреле 2008 года из Германии мне пригнали АУДИ-80 с коробкой автомат. Вот эта машина которая действительно создана для получения удовольствия от управления автомобилем. Теперь на наши отечественные (даже новые) машины я уже непересяду.

Отличная надежная машина для новичка! Ни разу не подвела ни при каких обстоятельствах будь то холод, грязь, бездорожье. Дешевая в обслуживание, запчасти можно найти без проблем, как новые, так и б\\у. Крепкий кузов (так полагаю сделаны были из остатков брони немецих танков) спасает при мелких ДТП, но в тоже время пассивная безопасность при серьезном ударе на высоте!!! В общем было жаль расставаться...

Жаль что не делают сейчас таких авто новых. Это был бы лидер в эконом классе. Дизайн который более чем за 20 лет не постарел и долговечность кузова, все это Ауди 80. Лично я считаю что искать надо эту машину не у перекупщиков, а у хозяина, который ее холил и лилеил, и продает потому что "вырос" из нее. Если машина ухожена и продолжать за ней следить она проездит еще не мало лет.

Машина надёжнейшая! Скока раз битая, как на ней только не ездили и без масла и без генератора и как угодно. Движок тяговитый, обсолютно не прихотливый, кузов оцинкованный. Для своих лет машина класс. Щас ещё и подвеску полностью перебрал, вобще зверь!

Лучше AUDI может быть только AUDI , если я меняю машину то только на немца