| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 70 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
Из за солидного возраста разбились стаканы опорных подшипников - постоянный стук спереди. Лопнул ремень ГРМ (вовремя не заменил) - потянул дорогостоящий ремонт.
Отличная тяговая лошадка, особенно после замены двигателя (родной двигатель 1,6). Замена двигателя потянула за собой доработку подвески - довольно жерсткая. Отличные антикорозийные показатели (как ни как 26 лет кузову). Хороший салон, как качество отделки так и эргономика, если сравнивать с автомобилями тех времен (GOLF).
Довольно шумный салон. Не знаю с чем связано. Либо с заменой двигателя, либо из-за солидного возраста выхлопной системы, либо с доработкой подвески.