Jaguar F-Type 2016
І поколение • 3.0 АТ (340 к.с.)
27 500 $ • 1 227 325 грн
74 тыс. км
Бензин
Автомат
Киев
Был в ДТП
Свои цены просьба не предлагать Комплектация базовая, простая, но надежная. На обычной подвеске, не электро. Обслуживать стоит не дороже тройки БМВ или аналогичной по классу машины. По надежности тоже все отлично. Это не та машина, которая постоянно требует внимания. Ягуар просто нужно своевременно обслуживать и адекватно эксплуатировать, и бегать он будет не одну сотню тыс км без ремонтов. Двигатель самый массовый в ягуар\ландровер. Коробка 8HP70. Машина в стоке выдает максимальные 450нм крутящего момента, а коробка рассчитана на номинал в 700нм момента. В Ягуар не экономили и поставили коробку с огромным запасом. Ресурс условно бесконечный, если вовремя обслуживать. По подвеске ломаться особенно нечему. Передние рычаги на больших сайлентблоках, меняются отдельно, есть в продаже (как раз недавно заменены, превентивно. Запас был еще приличный). Задняя подвеска тоже ходит без каких-либо проблем. Машина своя, обслужена до мелочей. Пробег 74 тыс. Практически не растет, так как выезжаю на ней крайне редко. На повседневное есть на чем ездить. Менее 1000 км назад заменены все жидкости (масло в двигателе, масло в АКПП, в заднем редукторе, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость). Расходные материалы наивысшего качества. На машине не экономлю. Также проинспектирована система охлаждения, патрубки и прочая мелочь. Для уверенности. Изменено несколько мелочей по подвеске, заменены передние тормоза. Стоят усиленные колодки EBC и тормозные диски Brembo. В тормозной системе залита хорошая продуктивная жидкость. По кузову только передний бампер. По машине делать ничего не нужно. Сел и катаешься. Два комплекта резины. Два комплекта подвески (добавляется комплект койловеров BC Racing, настроенных под городскую езду. Имеют небольшое занижение). Сейчас машина на сток подвеске. Койловеры в сборе — пружина, опора, стойка. Уже настроены. Поставил вместо стока и поехал. Управляемость будет на другом уровне) Документально только полное переоформление. Машина моя, оформлена, налога нет. Оформляем через Дію или в сервис-центре
месяц назад
Yamaha MT-03 2024
6 400 $
🔥 6 300 $ • 281 610 грн
2 тыс. км
Бензин
Ручная / Механика
Киев
Большая просьба не беспокоить перекупщиков, мотоподборщиков, также если не устраивает цена. Я всегда рад сотрудничать с реальным покупателем. Который приехал, посмотрел, купил. Состояние соответствует моим словам, мотоцикл целый, без единого падения и тд, поэтому там не к чему придраться. По сути почти новый. Весь пробег прошел в режиме обкатки. В общем и целом особо не ездил. Официал, есть сервисная документация, обслуживался у дилера Yamaha. Сделано ТО перед сезоном (не у дилера, но расходники исключительно оригинал - фильтр Yamaha, масло Motul 7100, сертифицированное Yamaha) Мотоцикл в состоянии нового во всех отношениях - и по технике, и по внешнему состоянию. Два ключа, все документы. То же самое, что купить новый в салоне, с той лишь разницей, что новый нужно будет еще обкатывать, а этот уже готов к веселым покатушкам. Кстати, отличный мотоцикл для девушки или новичка. Очень дружелюбный, легкий в управлении. Что касается оформления — имею поручение с правом передоверия. Срок до 2028 г. Поэтому могу либо написать доверенность на нового владельца, либо полное переоформление через сервис-центр. Но если полное переоформление, тогда это не одним днем, так как у прошлого владельца уже была продажа авто в этом году, поэтому есть налог. Поэтому договор нужно делать через комиссионную площадку. Если делаем доверенность, в начале следующего года сможешь спокойно оформить без налога. Налог только раз в год на 2 и более продаж транспортных средств. Если пишем доверенность, это занимает 30 минут. Документально все в полном порядке — нет штрафов и т.д., владелец и мотоцикл полностью чистые юридически. VIN номер совпадает, можем пройти эксперта, без вопросов. То есть оформляется все без каких-либо нюансов.
месяц назад
Профессиональный продавец

Сергей

Киев
1 год 3 месяца работает с AUTO.RIA
Авторизован через Дію