Suzuki DR-Z 400S 2004
4 900 $ • 218 981 грн
24 тыс. км
Бензин
Не указано
Киев
Покупался в среднем состоянии в начале 2024 года, под проект — доделать в идеал для коллекции и выездов. Вспомнить молодость, был у меня такой Искал именно S-ку, а их мало Все это время понемногу все это заказывал, ставил. Ну и наездил километров 60 может. У меня есть еще 2 мотоцикла - увеличенный прозрачный бак IMS - седло Seat Concepts - выхлопная Dominator - фара LED - всякие пластиковые и алюминиевые украшения с ali - защита звезды, накладки на раму - складные зеркала типа RAM - защита рычагов Дополнительно куплено, но не поставлено, отдам к мотику - весь пластик Acerbis - защита картера Acerbis - защита боковых Acerbis Также в комплекте алюминиевая защита, если вам пластиковая покажется ненадежной) Я еще хотел туда big bore kit заказать на 450 кубов, но не успел, потому что... Сейчас понимаю, что ездить на нем особо не буду, потому что уже отвык от одноцилиндровых двигателей. Их надо крутить, постоянно работать со сцеплением и коробкой, как-то не кайфую я от этого, наверное, слишком старый я Поэтому и ставлю на неспешную продажу Не спешу, на «а вдруг» не ведусь. Обмены не интересны
5 дней назад
KTM 990 Adventure 2006
9 900 $ • 442 431 грн
84 тыс. км
Бензин
Ручная / Механика
Киев
Легенда - 990 Adventure С ранних С кучей допов — можете собрать как чисто трассового коня с классной ветрозащитой, так и бескомпромиссного эндуро 2 комплекта резины — получше если в лес и 50/50 если трасса или что-то среднее 2 комплекта чехлов — алюминиевые если по трассе и мягкие если планируются падения 4 разных склада — высокое, среднее и низкое. Среднее в двух версиях — карбон и прозрачное Покупался на пробеге 80к в конце 2021-го у хорошего владельца, который обслуживал у Віталіка на официале Есть швейцарские бумажки/чеки за все записи. Последний на пробеге 63к в 2018 году Я проехал еще 6000 Был план активно катать на нем с 2022 года, но имеем что имеем. 2022 не ездил, начал в 2023-м иногда выезжать в формате трасса/редко грунтовка Учитывая пробег, этот обслуживал просто каждую весну — масло/фильтры/осмотр В 2024 перебиралась вилка В 2025 перебирался задний аморт Все на официалах — Виталик или Тимур Из допов - подогрев ручек оригинал КТМ - ручка и магистраль сцепления с 1290 адвенчера - более надежные, чем родные - выключатель абс Без нареканий, отлично ездит по всему Причина продажи — хочу больше в бездорожье учиться, буду переходить на R версию с более жесткой и длинной подвеской Продажа неспешная Мотоцикл на Левобережной
7 дней назад
Профессиональный продавец

Роман

Киев
5+ лет работает с AUTO.RIA