Hyundai Sonata 2015
VII поколение • 2.0 MPI АT (156 к.с.)
8 300 $ • 372 255 грн
Свежий ремонт:
11.09.2025
Топливный насос LPI Sonata
Датчик коленвала.
11.12.2025
Задние амортизаторы оригинал
Сайлентблоки передних рычагов оригинал
Опоры оригинал
15.11.2025 переключатели дворник/поворотник оригинал + блок предохранителей. Т.к. глючили дворники.
15.02.2026 новое лобовое стекло.
10.03.2026 Новая рейка оригинал
В августе 24 года машина заехала на СТО. В разговоре узнали, что она продается и ради шутки купили. Поскольку было интересно сравнить апельсинку со обычной сонатой ЛПИ. Машина заезжала в Украину с пробегом 580 тыс км. Со слов продавца пробег стерли на 0, чтобы было удобнее следить за пробегом... В момент покупки было 130 тыс, а на данный момент пробег 180 тыс.
Общий пробег примерно 760 тыс. После покупки пришлось приводить машину в порядок, потому что предыдущие владельцы вообще не занимались авто. В машину не вкладывали ничего вообще, хотя это банальные моменты. Как ее не заблокировали в такси вообще непонятно.... Т.к. сидеть в ней было максимально неприятно. Но, с их слов, у них аренда была 750, у нас 1100. Так что понятно, почему они ее не ремонтировали.
В первый месяц в ремонт было вложено около 2000 $ – большая часть в ремонт ходовой части.
Список всего, что ремонтировалось, сюда не помещается, пример фото с записями.
То, мелкие и недорогие работы я не указывал.
В общем, поменяли все, что только можно было! На данный момент машина идеальна. Все работает, все болты и гайки крутятся. Закисших или заржавевших запчастей нет.
Если бы в такси её не исключали из тарифа бизнес, то и не продавали бы, потому что тачка супер крутая!
Сначала такой цвет вызывает не самые приятные ощущения, но после вы привыкаете и понимаете, насколько круто она выглядит.
Машина находится на СТО, можете приезжать в любой момент для осмотра.
Среди всех машин из-под такси эта будет лучшей, хорошей, живой и той, в которую не придется вкладывать кучу денег, чтобы она ездила.
Торг у капота.
